Lotnisko użytku publicznego, o ograniczonej certyfikacji
Współrzędne / Coordinates
N52°14’06,33” E0016°14’27,51”
Radio
Kąkolewo-Radio 119.935
Elewacja / Elevation
323 ft
RWY
10L/28R (101°/281°) 2300 x 30m nawierzchnia sztuczna 10R/28L (101°/281°) 1190 x 100m nawierzchnia trawiasta . Próg pasa 10L przesunięty w kierunku THR 28R o 370m Próg pasa 28R przesunięty w kierunku THR 10L o 740m
Kontakt / Contact
+48 512 041 915, informacja@lotniskokakolewo.pl
Uwagi / Caution
PN. Pas 10L/28R betonowy. Pas 10R/28L trawiasty. RWY 10L DTHR o 370m. RWY 28R DTHR o 740m. Krąg nadlotniskowy północny i południowy. W trakcie lotów szybowcowych statki powietrzne z napedem wykonują północny krąg nadlotniskowy. AVGAS 100LL. Możliwość hangarowania. UWAGA: Możliwa aktywność szybowcowa i akrobacyjna. EN: PN. RWY 10L/28R CONC, RWY 10R/28L grass. RWY 10L DTHR by 370m. RWY 28R DTHR by 740m. Northern and southern traffic circuits. During glider activity northern traffic circuit for powered ACFT. AVGAS 100LL Hangar AVBL. WARNING: Glider and aerobatic activity at times.
Obowiązuje południowy krąg nadlotniskowy: prawy dla RWY 07 i RWY 05L/R oraz lewy dla RWY 23L/R i RWY 25. Krąg zewnętrzny dla samolotów, śmigłowców i wiatrakowców. Krąg wewnętrzny dla szybowców i ULM. Wysokość kręgu: 1000ft / 300m AGL, samoloty większe oraz turbinowe 1500ft / 450m AGL. Restauracja na terenie lotniska. Hotel 350m od lotniska. Nr rej. ULC 4. EN: Southern traffic circuit: RWY 07 and RWY 05L/R RH, RWY 23L/R and RWY 25 LH. The outer traffic circuit for aeroplanes, helicopters and gyroplanes. The inner traffic circuit for gliders and ULM. Traffic circuit height: 1000ft/300m AGL, larger airplanes and turbines: 1500ft/450m AGL. Restaurant at the airport. Hotel 350m from the airport.
TWR 129.255, APP Kraków 121.075, APP Kraków 135.405, Delivery 121.805, ATIS 120.230
Elewacja / Elevation
1007 ft (970/1003)
RWY
085/265 (09/27), 3200 x 45 m beton [-0/-320], N50°28'33.6" E19°04'55.6"
Kontakt / Contact
TWR +48 32 284 5540, INFO: +48 32 392 7385
Uwagi / Caution
Loty szkolne w CTR Katowice mogą być wykonane po ich uprzednim telefonicznym zgłoszeniu i uzyskaniu warunków na ich wykonanie od Katowice TWR. Nr rej. ULC 54. EN: Training flights within the Katowice CTR may be conducted after they have been notified by phone to Katowice TWR and given ATC instructions.
Krąg nadlotniskowy północny 985ft /300m AGL. PCL RL (Włączenie na 15 min przez 7-krotne naciśnięcie przycisku nadawania w ciągu 5 sek. na 127.730MHz.) Lotnisko certyfikowane PL-033/EPKW/2014. Nr rej. ULC 65. UWAGA: Z wyjątkiem T/O i LDG loty wykonywać nie niżej niż 500ft/150m AGL. EN: Northern traffic circuit 1000ft/300m AGL. PCL RL (To activate for 15 min key mic 7 times within 5 sec. on 127.730MHz.) WARNING: Except for T/O and LDG do not operate below 500ft/150m AGL.
Przyloty uzgadniać z Jakub Woźniak +48 504 107 309 (Pełnomocnik Starosty Olsztyńskiego d/s zarządzania lądowiskiem w Gryźlinach), +48 668 406 178
Uwagi / Caution
PN. Lądowisko czynne siedem dni w tygodniu. Pas trawiasty oznakowany, idealna nawierzchnia. WDI. Możliwość hangarowania. AVGAS 100LL i PB95 bez dodatkowych opłat. Aktualny cennik: http://www.powiat-olsztynski.pl/ladowisko-w-gryzlinach/. Nr ewid. ULC 36. EN: PN. Lądowisko open 7 days a week. Grass RWY, marked, smooth. WDI. Hangar AVBL. AVGAS 100LL and PB95 AVBL at no extra charge. Current prices: http://www.powiat-olsztynski.pl/ladowisko-w-gryzlinach/.
Aktualizacja: 10.02.2022 - aktualizacja częstotliwości
Aktualizacja: 30.09.2021 - aktualizacja częstotliwości
Aktualizacja: 28.06.2021 - zmiana częstotliwości, aktualizacja części opisowej, dodanie kontaktowego numeru telefonicznego oraz adresu strony www.
1. Obowiązuje południowy krąg nadlotniskowy.
2. Z wyjątkiem startów i lądowań loty wykonywać nie niżej niż 150 m AGL.
3. PPR.
4. W przypadku utraty łączności radiowej wlecieć z kursem lądowania nad RWY na wysokości 300 m (985 ft) AGL i obserwując ruch wykonać lewy krąg nadlotniskowy.
110/290, 860 x 50 m [-100/-100], N54°00'19.6" E21°49'16.7"
Kontakt / Contact
Dyżurny lądowiska / DO +48 782 794 076
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany, ogrodzony. Krąg północny 1000ft/300m AAL. WDI w połowie długości RWY po N stronie. Nr ewid. ULC 563. EN: Grass RWY, marked, fenced. Northern traffic circuit 1000ft/300m AAL. WDI at midfield on N side of RWY.
Aktualizacja: 17.08.2023 - zmiana danych kontaktowych i opisowych
Aktualizacja: 28.06.2021 - zmiana danych kontaktowych i opisowych
1. Obowiązuje północny krąg nadlotniskowy na wysokości 300 m (1000 ft) AAL.
2. Procedura odlotu: na kierunku startu, wykonywać wznoszenie do 150 m (500 ft) AGL, przed rozpoczęciem zakrętu.
3. W miejscowości Miłki (na kierunku 160°GEO) maszt telekomunikacyjny o wysokości bezwzględnej 490 m (1608 ft) AMSL.
1. Northern aerodrome circuit at 300 m (1000 ft) AAL.
2. Departure procedure: climb on runway heading to 150 m (500 ft) AGL before turning.
Loty szkolne w CTR GDAŃSK i TMA GDAŃSK mogą być wykonane po ich uprzednim telefonicznym zgłoszeniu i uzyskaniu warunków na ich wykonanie od właściwego organu ATC. W godzinach 2100-0500 (2000-0400)UTC zabronione jest wykonywanie lotów szkolnych/treningowych, próbnych oraz technicznych. Nr rej. ULC 41. EN: Training flights within the GDAŃSK CTR and GDAŃSK TMA may be conducted after they have been notified by phone to the appropriate ATC unit and given ATC instructions. Between the hours of 2100-0500 (2000-0400) UTC training/school, test and technical flights are prohibited.
Pas 26/08 jest niedostępny do T/O i LDG dla statków powietrznych z napędem turbinowym lub odrzutowym, których budowa silników powoduje zassanie nieczystości z drogi startowej. Nr rej. ULC 67. EN: RWY 26/08 is not available for T/O and LDG of turbine or jet-propelled aircraft with engines which are able to ingest dirt from the runway surface.
