+48 507 410 828, zgłaszanie lotów wyłącznie / flight requests only via: ladowisko@tarheelcap.com PPR 72h
Uwagi / Caution
RWY opada z gradientem 0.7% ze E na W. Elektrownia fotowoltaiczna S od lądowiska. Nr ewid. ULC 471. UWAGA: Loty po N stronie lądowiska nad strefą ciszy jez. Ułówki oraz nad zabudowaniami wsi Jeziorowskie, Stare Juchy, Laśmiady i Bałamutowo są zakazane. EN: RWY downsloping with 0.7% gradient from E to W. Photovoltaic power plant S of airfield. WARNING: Flights on N side of the airfield and overfying the silence zone of Lake Ułówki and the villages of Jeziorowskie, Stare Juchy, Laśmiady and Bałamutowo - prohibited.
PN 1h. Pas trawiasty, oznakowany. WDI na hangarze z żółtym dachem. Pas z obu stron kończy się uskokami. Możliwość hangarowania. Bez opłat. Nr ewid. ULC 179 EN: PN 1h Grass RWY, marked. WDI on hangar wih yellow roof. Escarpment on both RWY ends. Hangar available. No landing fee.
133/xxx, RWY 390 x 20 m, N49°16'54.4" E22°07'07.5"
Kontakt / Contact
Grzesiek +48 509 463 990, Radek +48 502 202 033
Uwagi / Caution
PN 4h. Lądowisko trawiaste, oznaczony THR 13. Znak kierunku lądowania i WDI po NE RWY. RWY 13 wznosi się od 1890ft do 1990ft. LND na RWY 13, lewy krąg. T/O RWY 31, lewy krąg. Podejście z doliny lub znad grzbietu po drugiej stronie doliny. Na końcu pasa drewniana chata - schronisko górskie. Lądowisko AVBL tylko dla uśmichniętych pilotów. Bez opłat. UWAGA: W kilku miejscach poprzeczne nierówności. EN: PN 4h. Grass RWY, marked THR 13. Landing direction sign and WDI NE of RWY 13. RWY 13 elevates from 1890ft to 1990ft. LND on RWY 13, LH traffic circuit. LND RWY 31, LH traffic circuit. APCH from valley or from a mountain ridge on the other side of the valley. Wooden house on the other end of RWY - mountaint shelter. Airfield AVBL for smiling pilots only. No landing fee. WARNING: Rough surface at some points of the RWY.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja części opisowej.
1. Lewy krąg przy podejściu do lądowania. Lądowanie pod stok.
2. Dolot od północy: Od Rzepedzi wykonywać nad doliną rzeki Osławy do pozycji z widocznością lądowiska. Wejście w krąg w trzecim zakręcie, krótka prosta.
3. Dolot od południa: Od centrum Smolnika wykonywać wzdłuż prawego brzegu rzeki Osławy do pierwszego zakrętu.
4. Lotnisko w strefie ADIZ.
5. Loty wokół lotniska wykonywać nie niżej niż 800 m (2625 ft) AMSL.
6. Stały znak T białego koloru na kierunku RWY 13, umieszczony na trawiastej nawierzchni lądowiska.
095/275 (09L/27R), 778 x 50 m, N51°57'09.7" E21°21'12.0"
Kontakt / Contact
Krzysztof Wronowski +48 660 575 757 Manufaktura Lotnicza www.argo.aero
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany. Droga kołowania od hangaru do RWY 27 utwardzona. Obowiązuje krąg północny z ominięciem wsi Sobieńki (SE od lotniska) i wsi Sobienie Biskupie (W od lotniska). Przenośne oświetlenie pasa dostepne na życzenie po wcześniejszym kontakcie. Nr ewid. ULC 30. EN: Grass RWY, marked. TWY from hangar to RWY 27 paved. Northen traffic circuit mandatory. Avoid overflying Sobieńki (SE of the aifield) and Sobienie Biskupie (W of the airfield). Portable RL AVBL O/R and PN.
1. Obowiązuje krąg północny.
2. Z uwagi na ograniczenia antyhałasowe przy starcie z pasa 09 w miarę możliwości należy odchylać się w lewo na kurs mniejszy niż 090, nie zbliżając się do wsi Sobieńki położonej w kierunku południowo-wschodnim od lądowiska.
PN Pas trawiasty, oznakowany. WDI i hangar SW od RWY. Obowiązuje północny krąg nadlotniskowy. Nr ewid. ULC 242. UWAGA: Na podejściu do RWY 07 oznakowane słupy po lewej i prawej stronie - przewody zakopane. Droga przed RWY 07 THR. Droga przecina RWY w środkowej części. Podejście do RWY 25 znad boiska i drzew. Granica MCTR(D) EPLK na RWY 25 THR. (MCTR w kierunku NE). Operacje wymagają FPL i PPR z EPLK MIL TWR 133,075 MHz (tel.+48 261 555 920). Lądowisko położone pod MTMA(D) EPLK (2500ft AMSL). EN: PN. Grass RWY, marked. WDI and hangar SW of RWY. Northern traffic circuit mandatory. WARNING: Marked power line poles left and right on APCH to RWY 07 - cables buried. Public roads: one before RWY 07 THR another crosses RWY midfield. APCH to RWY 25 above football pitch and trees. MCTR(D) EPLK boundary at RWY 25 THR (MCTR to the NE). All operations require FPL and PPR by EPLK MIL TWR 133,075MHz (ph.+48 261 555 920). Airfield located below MTMA(D) EPLK (2500ft AMSL).
