Statki powietrzne z napędem wykonują krąg północny. Na miejscu mała restauracja. Możliwość hangarowania. Nr rej. ULC 11. EN: Northern traffic circuit for powered aircraft. Restaurant AVBL. Hangar AVBL.
PN 10min. Pas trawiasty, równy, koszony, oznaczony. WDI po W stronie pasa. Lądując na RWY 18 dodatkowe 100m dobiegu dostępne poza THR 36. Hangar po W stronie pasa. Lądowisko śmigłowcowe przed THR 36 wyłożone kostką. Bez opłat. Nr ewid. ULC 404. UWAGA: Podejście do RWY 36 znad 2 drzew oraz 2 linii: SN H5m i NN 40m od THR 36. EN: PN 10min. Grass RWY, marked, smooth, mowed. WDI W of RWY. When LND on RWY 18 additional 100m of overrun AVBL beyond THR 36. Hangar on W side of RWY. Paved helipad before THR 36. No landing fee. WARNING: APCH to RWY 36 over two trees and two power lines: SN H5m and NN 40m before THR 36.
Aktualizacja: 07.10.2022 - aktualizacja zdjęć
Aktualizacja: 30.05.2022
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja wymiarów RWY i drogi startowej. Aktualizacja elewacji. Aktualizacja części opisowej.
PN SMS. Pas trawiasty, oznakowany. Hangar. Aktywny monitoring i rejestracja zdarzeń. Zakaz lotów śmigłowcowych i lotów wiatrakowców. Bez opłat. UWAGA: Lotnisko nie przyjmuje do czasu naprawy nawierzchni po szkodach spowodowanych przez dziki. Uwaga na loty modeli i dronów. EN: PN SMS. Grass RWY, marked. Hangar. Active monitoring and incident recording. Flights of helicopters and giroplanes are prohibited. No landing fee. WARNING: Airfield CLSD for inboud traffic due to damages done by wild-boars. Pay attention for possible model aircraft and drone activity.
Aktualizacja: 26.09.2023 - dodanie informacji o zarządzającym
Aktualizacja: 21.08.2023 - zmiana właściciela
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja informacji o wymiarach RWY. Aktualizacja części opisowej.
PN. Pas trawiasty, oznakowane progi i CLM. WDI na W od THR 02. Bez opłat. UWAGA: TEREN ZOSTAŁ SPRZEDANY POD DZIAŁKI REKREACYJNE. NAJPRAWDOPODOBNIEJ OD SEZONY 2024 TEREN STRACI SWÓJ LOTNICZY CHARAKTER. Loty dronów nad lądowiskiem. EN: Grass RWY, marked THR, CLM. WDI W of THR 02. No landing fee. WARNING: THE AREA WAS SOLD FOR RECREATIONAL HOUSING. MOST LIKELY FROM THE 2024 SEASON THE AREA WILL LOSE ITS AVIATION CHARACTER.Drones fly over airfield.
Aktualizacja: 20.10.2023 - dodanie ostrzeżenia o sprzedaży terenu
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja informacji o długości RWY. Aktualizacja części opisowej.
104/xxx (10/xx), 735 x 30 m beton, N50°05'03.4" E19°59'25.8"
Kontakt / Contact
+48 12 642 8700, +48 12 640 9960, +48 12 642 4070
Uwagi / Caution
PN 24h. Lądowisko przy Muzeum Lotnictwa Polskiego. Czynne zgodnie AUP. LDG tylko na RWY 10. T/O tylko z RWY 28. DEP i ARR przez punkt VFR ECHO. Nr ewid. ULC 143. UWAGA: Lądowisko w CTR EPKK. Teren silnie zurbanizowany. EN: PN 24h. Airfield at Polish Aviation Museum. Available according to AUP. LDG RWY 10. T/O RWY 28. DEP and ARR via VFR ECHO point. WARNING: Airfield within CTR EPKK. Heavy urbanized area.
115/295 (11L/29R), 1145 x 50 m, N53°00'39.8" E20°56'01.3"
Drugi RWY / Second RWY
045/225 (04/22), 815 x 60 m, N53°00'25.1" E20°56'05.6"
Trzeci RWY / Third RWY
170/350 (17/35), 863 x 60 m, N53°00'30.6" E20°55'44.1"
Inne RWY / Other RWY
115/295 (11R/29L), 1097 x 60 m, N53°00'34.2" E20°55'56.1"
Kontakt / Contact
+48 883 993 001
Uwagi / Caution
Pasy trawiaste, zimą odśnieżane. Wyniesienie w centralnej części pola wzlotów. Możliwość hangarowania. Nr ewid. ULC 28. EN: Grass RWYs, cleared of snow in winter. Elevation in the middle part of landing area. Hangar AVBL.
