Pas trawiasty, nieoznakowany. Hangar przed THR 19. Po E stronie hangaru przedłużenie drogi startowej o dodatkowy odcinek o szerokości 17m i długości 50m, co daje całkowitą długość (zwężonej) drogi startowej 480m. UWAGA: WN odległości 360m przed THR 01. EN: Grass RWY, unmarked. RWY extension of 50m length by 17m wide AVBL on the eastern side of the hangar. The total length of the (narrowed) runway is 480m. WARNING: WN 360m before THR 01.
Pas trawiasty, dobrze utrzymany. WDI na hangarze. Hangar w połowie długości i po S stronie pasa. Możliwość noclegu. Dostępne miejsca na całoroczne hangarowanie. Nr ewid. ULC 504. EN: Grass RWY well maintained. WDI on hangar. Hangar midfield, S side of RWY. Accommodation AVBL. Hangar space (all year) AVBL.
Aktualizacja: 15.05.2024
Aktualizacja: 19.01.2022 - dodanie informacji o kodzie ICAO lotniska, aktualizacja głównych zdjęć, zmiana klasyfikacji na lądowisko ewidencjonowane, poprawienie współrzędnych ARP
Piotr Frończuk +48 501 613 425, Paweł Frończuk + 48 501 613 421
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany, oświetlony (!). Równa, starannie utrzymana nawierzchnia. Podejście z obu kierunków bez przeszkód. Hangar w pobliżu progu 13 z nazwą lądowiska
Pas trawiasty. Hangar przy THR 07. Restauracja w odległości ok.1500m, hotel "Kamienny Zdrój" ok. 2km, stacja benzynowa ok.4km. UWAGA: Dwa słupy (SN) w bezpośrednio przy pasie, w 1/3 długości od THR 25. EN: Grass RWY. Hangar near THR 07. Restaurant 1500m, hotel 2km, petrol station H24 4km. WARNING: Two poles (SN) on both sides and at RWY edges, in 1/3 of RWY length from THR 25.
PN. Byłe lotnisko wojskowe. Droga startowa ASPH, oznakowana, wyznaczona we E części dawnego pasa startowego. WDI po S stronie RWY w odległości 60m od RCL. Nr ewid. ULC 239. UWAGA: Barierka H0,7m ustawiona w poprzek pasa odgradzająca od ruchu pojazdów na drodzei publicznej ustawiona 15m przed THR 10. EN: PN. Former military airfield. ASPH RWY, marked, located in E portion of former RWY. WDI on S side of RWY, 60m from the RCL. WARNING: Caution. Railing H0,7m installed across old RWY 15m before THR 10 to restrict/isolate from traffic on public road.
086/266 (09/27), 400 x 18 m, N51°03'51.4" E16°41'58.7"
Drugi RWY / Second RWY
173/353 (18/36), 357 x 15 m, N51°03'56.6" E16°41'50.7"
Kontakt / Contact
Wiesław Lisek +48 601 997 472
Uwagi / Caution
PN co najmniej 30min. Pas trawiasty, oznakowany (żółte znaczniki). WDI na hangarze. Starty i lądowania na RWY 09 nie zalecane z uwagi na zabudowania. Wlot w CTR Wrocław przez punkt “KILO” w kontakcie z TWR Wrocław 120.250 MHz. Obowiązkowy kontakt radiowy. Bez opłat. Nr ewid. ULC 277. UWAGA: Lądowisko wewnątrz CTR EPWR. EN: PN at least 30min. Grass RWY, marked (yellow markers). WDI on hangar. LND and T/O on RWY 09 not recommended due to buildings on APCH. Entry into CTR Wrocław via KILO while in contact with Wrocław TWR 120.250MHz. Radio contact mandatory. No landing fee. WARNING: Airfield within CTR EPWR.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Zmiana częstotliwości radiowej (poprzednio 123.45), zmiana wymiarów pasa startowego, zmiana części opsiowej.
Pas trawiasty oznakowany, doskonale utrzymywany. RL O/R. Droga kołowania po S stronie. Stanowiska postojowe, hangar i zabudowania lotniska przed THR 26. Opłata za lądowanie. Na miejscu hotel. Nr ewid. ULC 31. EN: Grass RWY, marked, well maintained. RL O/R. TWY S side of RWY. Apron, hangar and airfield buildings before THR 26. Landing fee. Hotel AVBL.
Obowiązuje północny krąg nadlotniskowy 1823ft AMSL (z zastrzeżeniami opisanym w AIP). Przed przylotem, koniecznie zapoznaj się z informacjami o EPBC w AIP VFR. Nr rej. ULC 62. UWAGA: Duże natężenie ruchu. Obszar wrażliwy na hałas. Bezwzględnie wymagne stosowanie się do procedur antyhałasowych. Znaczna złóżoność struktur przestrzeni. EN: Northern traffic circuit at 1823ft AMSL traffic circuit (subject to AIP provisions). Before arrival, be sure to read the information on EPBC in AIP VFR. WARNING: Heavy traffic. Noise sensitive area. Strict adherence to noise abatement procedures mandatory. Complex airspace structures.
