029/209, 500 x 35 m, N52°10'30.5" E18°41'43.1" (pas startowy 500 x 65m)
Radio
123.450
Kontakt / Contact
Mietek +48 502 646 266
Uwagi / Caution
PN 1h. Pas trawiasty, oznakowany. Od środka pasa spadek terenu (ok. 2m) w kierunku THR 21. WDI przy hangarze. Stacja benzynowa 4,5km. Sklep spożywczy 500m. Bez opłat. UWAGA: Na podejściu do RWY 21: NN H8m w odl. 150m i budynek H10m w odl.130m. Na podejściu do RWY 03: kępa drzew H12m po prawej przy THR 03, ogrodzenie H2m (oczyszczalnia ścieków) po lewej. EN: PN 1h. Grass RWY, marked.Terrain downslops (approx. 2m) from mid RWY towards THR 21. WDI next to hangar. Petrol station 4,5km. Grocery shop 500m. WARNING: NN H8m at 150m and building H10m at 130m on APCH to RWY 21. APCH do RWY 03: Clump of trees H12m to the right of THR 03, fence H2m (water treatment plant) on the left side of RWY.
Aktualizacja: 06.07.2021 - korekta wymiarów RWY, część opisowa.
PN. Pas trawiasty, nieoznakowany. WDI w połowie RWY. Możliwe nierówności na RWY spowodowane przez pojazdy. UWAGA: Lądowisko w ADIZ. EN: PN required. Grass RWY, unmarked. WDI at midfield. Possible rough areas on RWY caused by vehicles. WARNING: Airfiled within ADIZ.
175/355 (18/36), 540 x 20m [-120/-0], N52°03'19.1" E21°25'43.2"
Kontakt / Contact
Grzegorz Ocypa +48 505 411 196
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany. APCH do RWY 18 znad drzew H15-20m i hangaru H7m. Hangar przed THR 18 w osi pasa. WDI po W stronie RWY w pobliżu THR 18. Możliwość hangarowania. Nr ewid. ULC 388. UWAGA: Ogrodzenie (siatka na drewnianych słupach) H2m po E stronie w odległości 5m na całej długości RWY. EN: Grass RWY, marked. Trees H15-20m and hangar H7m on APCH to RWY 18. Hangar on extended RCL ahead of THR 18. WDI on W side near THR 18. Hangar AVBL. WARNING: Fence (net on wooden posts) H2m on E side 5m from and along whole RWY.
146/326, 2293 x 37 m beton, N53°16'48.5" E14°58'02.1"
Uwagi / Caution
Dawne nieistniejące lotnisko wojskowe. Zostało rozparcelowane i sprzedane inwestorom. Obecnie na samym środku pasa stoi wysoka hala. Aktualizacja z kwietnia 2019: Coraz więcej budynków. Na pozostałej części pasa opony i hałdy ziemi.
PN 1 miesiąc. Pas trawiasty, oznakowany. Przed THR 22 hangar z charakterystycznym biało-czerwonym dachem i WDI oraz SN. Bez opłat. Nr ewid. ULC 308. EN: PN 1 month. Grass RWY, marked. Before THR 22 hangar with roof painted white and red stripes. WDI and SN. No landing fee.
106/286 (11R/29L), 900 x 30 m beton, N50°53'48.7" E20°43'52.9"
Drugi RWY / Second RWY
106/286 (11L/29R), 900 x 200 m trawa N50°53'53.9" E20°43'56.5"
Kontakt / Contact
+48 41 311 0706, +48 41 311 0893
Uwagi / Caution
Obowiązuje południowy krąg nadlotniskowy dla samolotów. Piloci powinny utrzymywać ciszę radiową w trakcie startów szybowców za wyciągarką od momentu usłyszenia komendy “Start, Start, Start" aż do komendy “Potwierdzam wyczepienie". Nr rej. ULC 24. UWAGA: Wzmożona aktywność ptaków oraz dzikiej zwierzyny w ciągu całego roku. EN: Southern traffic circuit for aeroplanes. Pilots should maintain radio silence during glider winch launching from the command "Start Start Starat" until the command "Potwierdzam wyczepienie". WARNING: Increased bird activity and presence of wild animals throughout the year.
110/290 (11/29), 800 x 35 m, N53°58'58.2" E20°52'36.8"
Kontakt / Contact
Michał Cedroński +48 601 262 113, Zygmunt Kuczyński +48 601 216 767
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany, wznosi się od THR 11 do THR 29 o 16m - gradient 1.91%. THRE 29 591ft/180m, THRE 11 539ft/164.4m. Zalecane LDG na RWY 11. Na miejscu hangar, restauracja i hotel. Nr ewid. ULC 107. EN: Grass RWY, marked, upsloping from THR 11 to THR 29 by 16m - gradient 1.91%. Recommended LDG on RWY 11. AVBL hangar, restaurant, and hotel.
