Pas trawiasty, oznakowany słupkami drogowymi. WDI po N stronie pasa. Przed THR 26 ogrodzony hangar. Lądując na RWY 26 dodatkowe 150m x 15m dobiegu dostępne poza THR 08 i za przepustem. Lądując na RWY 08 dodatkowe 50m x 15m dobiegu dostepne gdy brama obok hangaru jest otwarta (zazwyczaj). Nr ewid. ULC 397. UWAGA: NN na podejści do RWY 26. EN: Grass RWY, marked by roadside bollards. WDI on N side of RWY. Hangar just before RWY 26 THR.When LND on RWY 26 additional 150m x 15m overrun AVBL beyond RWY 08 THR and culvert. When LND on RWY 08 additional 50x15m overrun AVBL beyond THR 26 when gate next to hangar is open (usually). WARNING: NN on APCH to RWY 26.
Aktualizacja: 29.06.2021 - aktualizacja części opisowej.
083/263 (08R/26L), 900 x 30 m asfalto-beton, N50°06'15.0" E22°02'49.5"
Drugi RWY / Second RWY
083/263 (08L/26R), 746 x 50 m trawa, N50°06'18.6" E22°02'53.3"
Kontakt / Contact
Arkadiusz Rzucidło +48 512 790 716, +48 +48 17 743 27 14 Ośrodek Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej
Uwagi / Caution
PN. Pas 08R/26L CONC. Pas 08L/26R trawiasty. Pasy oznakowane. Lotnisko przylega od SE do lotniska EPRZ. Służba ruchu lotniczego jest zapewniana przez TWR lotniska EPRZ. Nr rej. ULC 53. UWAGA: Lotnisko położone w CTR EPRZ. Pas trawiasty 08L/26R wyłączony z użytku. Lotnisko EPRJ oraz EPRZ położone wewnątrz MIL strefy EPR 148. Znaczne utrudnienia w lota dla GA. EN: PN RWY 08R/26L CONC. RWY 08L/26R grass. RWY mareked. AD adjecent (SE) to EPRZ. ATS is provided by TWR EPRZ. WARNING: AD located within CTR EPRZ. Grass RWY 08L/26R U/S. EPRJ and EPRZ within MIL zone EPR 148. Severe restrictions on GA operatians.
015/195 (02/20), 370 x 35 m, N52°13'13.1" E21°28'24.7"
Kontakt / Contact
Janusz Milewski tel: +48 601 345 955
Uwagi / Caution
Lądowisko obecnie w strefie MCTR EPMM WYSOKOŚĆ (OD : DO) GND : A020. Przylot i odlot tylko po wcześniejszym uzgodnieniem z EPMM TWR (MINSK TOWER), [135.425 MHZ] lub telefonicznie lub posiadaniu zaakceptowanego planu lotu. Pilot ponosi odpowiedzialności za naruszenie strefy MCTR EPMM.. Pas trawiasty, nieoznakowany. Hangar przed progiem 20. W okolicach hangaru dwie linie elektryczne: ŚN i NN, jak na zdjęciu. Na podejściu 20, przed hangarem, wysokie drzewo. Podejście 02 bez przeszkód. Po wschodniej stronie drogi startowej obszar wykoszony, ale mniej równy (w 10.2017 jego nawierzchnia nieco uszkodzona przez dziki). Po intensywnych opadach deszczu nawierzchnia może być rozmoknięta, miękka i nie nadająca się do lądowania - szczególnie we wschodniej części lądowiska.
Lotnisko agro pięknie położone pośród lasów. W 2010 r. oznakowany pas trawiasty o długości 1000 m. W X.2016 pas trawiasty w przebudowie - budowa pasa utwardzonego
Lądowisko paralotniowe. Pas trawiasty, równy. Bez opłat. UWAGA: Lądowisko położone wewnątrz MCTR EPDE. EN: Paragliding airstrip. Grass RWY, even. No landing fee. WARNING: Airstrip located within MCTR EPDE.
PN 10min. Pas trawiasty, równy, koszony, oznaczony. WDI po W stronie pasa. Lądując na RWY 18 dodatkowe 100m dobiegu dostępne poza THR 36. Hangar po W stronie pasa. Lądowisko śmigłowcowe przed THR 36 wyłożone kostką. Bez opłat. Nr ewid. ULC 404. UWAGA: Podejście do RWY 36 znad 2 drzew oraz 2 linii: SN H5m i NN 40m od THR 36. EN: PN 10min. Grass RWY, marked, smooth, mowed. WDI W of RWY. When LND on RWY 18 additional 100m of overrun AVBL beyond THR 36. Hangar on W side of RWY. Paved helipad before THR 36. No landing fee. WARNING: APCH to RWY 36 over two trees and two power lines: SN H5m and NN 40m before THR 36.
Aktualizacja: 07.10.2022 - aktualizacja zdjęć
Aktualizacja: 30.05.2022
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja wymiarów RWY i drogi startowej. Aktualizacja elewacji. Aktualizacja części opisowej.
Statki powietrzne z napędem wykonują krąg północny. Na miejscu mała restauracja. Możliwość hangarowania. Nr rej. ULC 11. EN: Northern traffic circuit for powered aircraft. Restaurant AVBL. Hangar AVBL.
