Turośń Kościelna

Opis: 

Status
Lądowisko
Współrzędne / Coordinates
N53°00'03.7" E23°03'19.8"
Elewacja / Elevation
433 ft
RWY
029/209, 316 x 35 m, N53°00'03.7" E23°03'19.8"
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, ukośnie w stosunku do dawnego pasa startowego (dawny pas zlokalizowany wzdłuż zabudowań lądowiska nieczynny). Hangar przed progiem 21. Przewidywane przedłużenie pasa po stronie południowej. Lądowisko położone wzdłuż farmy baterii słonecznych, na której umieszczony jest rękaw wiatrowy.

Trzebicz Nowy

Opis: 

Inne oznaczenia / Other Names
EPTN, Trzebickie Niwy, Drezdenko
Status
Lądowisko zarejestrowane
Współrzędne / Coordinates
N52°47'59.0" E15°47'48.6"
Radio
Trzebicz-Radio 122.7
Elewacja / Elevation
157 ft
RWY
085/265, 770 x 30 m, N52°47'59.0" E15°47'48.6"
Kontakt / Contact
Agroturlot +48 95 7624845, +48 798 744 939
Uwagi / Caution
Nr ewid. ULC 375. EN:
Link
http://www.agroturlot.pl/

Aktualizacja: 23.07.2022 kod EPTN
Aktualizacja: 12.08.2021

Truskolasy

Opis: 

Status
Lądowisko
Współrzędne / Coordinates
N50°52'22.1" E18°50'55.6"
Elewacja / Elevation
981 ft
Radio
123.450
RWY
053/233, 400 x 28 m, N50°52'22.1" E18°50'55.6" (pole wzlotów: 440x28m)
Kontakt / Contact
Bogdan Zachowski +48 503 890 664
Uwagi / Caution
PN 24h. Pas trawiasty. Hangar przed THR 05. Bez opłat. UWAGA: SN (w zagłebieniu terenu) 100m przed THR 23. EN: PN 24h. Grass RWY. Hangar before THR 05. No landing fee. WARNING: SN (in a depression of terrain) 100m before THR 23.

Aktualizacja: 09.07.2021 - korekta wymiarów RWY, część opisowa.

Trnávka

Opis: 

Inne oznaczenia / Other Names
LKTRNA
Status
Lądowisko zarejestrowane
Współrzędne / Coordinates
N49°41'29.7" E18°09'50.1"
Radio
Trnávka-Radio 125.830
Elewacja / Elevation
919 ft
RWY
076/256 (07/25), 494 x 26 m, N49°41'29.7" E18°09'50.1"
Kontakt / Contact
Letecký klub Trnávka o.s. tel. +420 723 013 638, +420 603 430 899, bretislav.novak@seznam.cz
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany

Święta Katarzyna

Opis: 

Status
Lądowisko
Współrzędne / Coordinates
N51°00'58.0" E17°06'18.0"
Elewacja / Elevation
414 ft
Radio
123.450
RWY
146/326, 530 x 30 m, N51°00'58.0" E17°06'18.0"
Kontakt / Contact
Tomasz Skrzypczak +48 601 783 967
Uwagi / Caution
PN. Pas trawiasty, oznakowany. Hangar przy THR 15. Bez opłat. UWAGA: WN H46m 800m przed THR 33. SN H15m 300m przed THR 15. Lądowisko położone 900m od granicy CTR Wrocław i pod TMA WROCŁAW (1600ft AMSL). EN: PN. Grass RWY, marked. Hangar before THR 15. No landing fees. WARNING: WN H46m 800m from before THR 33. SN H15m 300m before THR 15. Airfield located 900 m from CTR Wroclaw boundary and below WROCŁAW TMA (1600ft AMSL).
Film
https://www.youtube.com/watch?v=oUDOOm07oWI

Aktualizacja: 08.07.2021 - korekta wymiarów RWY, część opisowa.

Tarnów

Opis: 

Status
Lądowisko
Współrzędne / Coordinates
N50°00'06.6" E21°00'15.3"
Radio
Kwadrat 122.3, 123.450
Elewacja / Elevation
676 ft
RWY
095/275, 570 x 25 m, N50°00'06.6" E21°00'15.3"
Kontakt / Contact
Jan Dolasiński: +48 501 364 704
Uwagi / Caution
PN 1h. Pas trawiasty. WDI po S stronie pola wzlotów. Hangar przy bramie wjazdowej na S skraju lądowiska. Stacja benzynowa ok 3min. Nr. ewid. ULC: 444. UWAGA: Oznakowana WN przed THR 09. WN 150m na N od RWY 09/27. Na obu końcach drogi startowej drzewa H15m. Duża aktywność paralotniowa i modelarska. EN: PN 1h. Grass RWY. WDI on S side of landing area. Hangar next to entrance gate on S part of airfield. Petrol station 3min. WARNING: Marked WN before THR 09. WN 150m N of RWY 09/27. Trees H15m at both RWY ends. Intense paragliding and model aircraft activity.
Link
http://www.azt.tarman.pl/,www.facebook.com/aeroklub.tarnow

Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja części opisowej.

Śniatowo

Opis: 

Inne oznaczenia / Other Names
Giżkowo, Kamień Pomorski
Status
Lądowisko trudne
Współrzędne / Coordinates
N53°52'41.9" E14°51'54.6"
Elewacja / Elevation
30 ft
RWY
104/284, 2290 x 55 m beton, N53°52'41.9" E14°51'54.6"
Uwagi / Caution
Elektrownie wiatrowe wokół pasa. UWAGA: Wymagające lotnisko. Trudne i niebezpieczne operacje startu i lądowania. EN: Wind turbines around RWY. WARNING: Challenging airfield. Difficult and dangerous T/O and LND operations.