146/326, 2293 x 37 m beton, N53°16'48.5" E14°58'02.1"
Uwagi / Caution
Dawne nieistniejące lotnisko wojskowe. Zostało rozparcelowane i sprzedane inwestorom. Obecnie na samym środku pasa stoi wysoka hala. Aktualizacja z kwietnia 2019: Coraz więcej budynków. Na pozostałej części pasa opony i hałdy ziemi.
PN 1 miesiąc. Pas trawiasty, oznakowany. Przed THR 22 hangar z charakterystycznym biało-czerwonym dachem i WDI oraz SN. Bez opłat. Nr ewid. ULC 308. EN: PN 1 month. Grass RWY, marked. Before THR 22 hangar with roof painted white and red stripes. WDI and SN. No landing fee.
106/286 (11R/29L), 900 x 30 m beton, N50°53'48.7" E20°43'52.9"
Drugi RWY / Second RWY
106/286 (11L/29R), 900 x 200 m trawa N50°53'53.9" E20°43'56.5"
Kontakt / Contact
+48 41 311 0706, +48 41 311 0893
Uwagi / Caution
Obowiązuje południowy krąg nadlotniskowy dla samolotów. Piloci powinny utrzymywać ciszę radiową w trakcie startów szybowców za wyciągarką od momentu usłyszenia komendy “Start, Start, Start" aż do komendy “Potwierdzam wyczepienie". Nr rej. ULC 24. UWAGA: Wzmożona aktywność ptaków oraz dzikiej zwierzyny w ciągu całego roku. EN: Southern traffic circuit for aeroplanes. Pilots should maintain radio silence during glider winch launching from the command "Start Start Starat" until the command "Potwierdzam wyczepienie". WARNING: Increased bird activity and presence of wild animals throughout the year.
110/290 (11/29), 800 x 35 m, N53°58'58.2" E20°52'36.8"
Kontakt / Contact
Michał Cedroński +48 601 262 113, Zygmunt Kuczyński +48 601 216 767
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany, wznosi się od THR 11 do THR 29 o 16m - gradient 1.91%. THRE 29 591ft/180m, THRE 11 539ft/164.4m. Zalecane LDG na RWY 11. Na miejscu hangar, restauracja i hotel. Nr ewid. ULC 107. EN: Grass RWY, marked, upsloping from THR 11 to THR 29 by 16m - gradient 1.91%. Recommended LDG on RWY 11. AVBL hangar, restaurant, and hotel.
091/271 (09/27), 640 x 27 m asfalt, N52°19'09.4" E18°10'01.0"
Drugi RWY / Second RWY
085/265, 1020 x 35 trawa, N52°19'11.8" E18°09'52.8"
Kontakt / Contact
+48 63 241 13 79. Aeroklub Koniński.
Uwagi / Caution
PN 24h. Bez opłat. Nr ewid. ULC 10. UWAGA: Czasami latają drony bez zgłoszenia. EN: PN 24h. No landing fee. WARNING: Occasionally drones appear over the airfield.
Aktualizacja: 29.06.2021 - aktualizacja długości pasa startowego. Aktualizacja części opisowej.
1. W przypadku braku łączności radiowej z EPKB starty, lądowania i kołowanie wykonywać tylko po drogach utwardzonych (asfalt).
2. Bezpośrednia bliskość MATZ Powidz.
3. Loty nocne PPR.
1. When no radio communication with EPKB use only tarmac surfaces for take-off, landing and taxying.
2. MATZ Powidz in close proximity.
3. Night flights PPR.
PN kilka godz. Pas trawiasty, oznakowany, równy, koszony. Na podejściu do RWY 26 drzewa i NN przed drogą. Wał przeciwpowodziowy przed THR 08. Bez opłat. UWAGA: Sporadycznie latają drony. EN: PN few hrs. Grass RWY, marked, smooth,moved. Trees and NN before the road on APCH RWY 26. Embankment before THR 08. No landing fee. WARNING: Drones fly occasionally.
Aktualizacja: 29.06.2021 - aktualizacja części opisowej
282/xxx (28/XX), 470 x 10 m, N51°49'40.6" E17°41'10.9"
Kontakt / Contact
Paweł +48 602 403 437. https://www.facebook.com/pages/Lądowisko-Karminek/421569797979541?fref=ts
Uwagi / Caution
Niedostępne dla samolotów. WIP. TEMPO RWY AVBL LEN 300m. T/O RWY 10, LDG RWY 28. UWAGA: Lądowisko w trakcie remontu. Rów przed THR 28. EN: Not available for aircraft. WIP. TEMPO RWY AVBL LEN 300m. T/O RWY 10, LDG RWY 28. WARNING: Airfield under renovation. Ditch before THR 28.
Obowiązuje południowy krąg nadlotniskowy: prawy dla RWY 07 i RWY 05L/R oraz lewy dla RWY 23L/R i RWY 25. Krąg zewnętrzny dla samolotów, śmigłowców i wiatrakowców. Krąg wewnętrzny dla szybowców i ULM. Wysokość kręgu: 1000ft / 300m AGL, samoloty większe oraz turbinowe 1500ft / 450m AGL. Restauracja na terenie lotniska. Hotel 350m od lotniska. Nr rej. ULC 4. EN: Southern traffic circuit: RWY 07 and RWY 05L/R RH, RWY 23L/R and RWY 25 LH. The outer traffic circuit for aeroplanes, helicopters and gyroplanes. The inner traffic circuit for gliders and ULM. Traffic circuit height: 1000ft/300m AGL, larger airplanes and turbines: 1500ft/450m AGL. Restaurant at the airport. Hotel 350m from the airport.
