015/195 (02/20), 370 x 35 m, N52°13'13.1" E21°28'24.7"
Kontakt / Contact
Janusz Milewski tel: +48 601 345 955
Uwagi / Caution
Lądowisko obecnie w strefie MCTR EPMM WYSOKOŚĆ (OD : DO) GND : A020. Przylot i odlot tylko po wcześniejszym uzgodnieniem z EPMM TWR (MINSK TOWER), [135.425 MHZ] lub telefonicznie lub posiadaniu zaakceptowanego planu lotu. Pilot ponosi odpowiedzialności za naruszenie strefy MCTR EPMM.. Pas trawiasty, nieoznakowany. Hangar przed progiem 20. W okolicach hangaru dwie linie elektryczne: ŚN i NN, jak na zdjęciu. Na podejściu 20, przed hangarem, wysokie drzewo. Podejście 02 bez przeszkód. Po wschodniej stronie drogi startowej obszar wykoszony, ale mniej równy (w 10.2017 jego nawierzchnia nieco uszkodzona przez dziki). Po intensywnych opadach deszczu nawierzchnia może być rozmoknięta, miękka i nie nadająca się do lądowania - szczególnie we wschodniej części lądowiska.
Lotnisko agro pięknie położone pośród lasów. W 2010 r. oznakowany pas trawiasty o długości 1000 m. W X.2016 pas trawiasty w przebudowie - budowa pasa utwardzonego
Lądowisko paralotniowe. Pas trawiasty, równy. Bez opłat. UWAGA: Lądowisko położone wewnątrz MCTR EPDE. EN: Paragliding airstrip. Grass RWY, even. No landing fee. WARNING: Airstrip located within MCTR EPDE.
PN 10min. Pas trawiasty, równy, koszony, oznaczony. WDI po W stronie pasa. Lądując na RWY 18 dodatkowe 100m dobiegu dostępne poza THR 36. Hangar po W stronie pasa. Lądowisko śmigłowcowe przed THR 36 wyłożone kostką. Bez opłat. Nr ewid. ULC 404. UWAGA: Podejście do RWY 36 znad 2 drzew oraz 2 linii: SN H5m i NN 40m od THR 36. EN: PN 10min. Grass RWY, marked, smooth, mowed. WDI W of RWY. When LND on RWY 18 additional 100m of overrun AVBL beyond THR 36. Hangar on W side of RWY. Paved helipad before THR 36. No landing fee. WARNING: APCH to RWY 36 over two trees and two power lines: SN H5m and NN 40m before THR 36.
Aktualizacja: 07.10.2022 - aktualizacja zdjęć
Aktualizacja: 30.05.2022
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja wymiarów RWY i drogi startowej. Aktualizacja elewacji. Aktualizacja części opisowej.
Statki powietrzne z napędem wykonują krąg północny. Na miejscu mała restauracja. Możliwość hangarowania. Nr rej. ULC 11. EN: Northern traffic circuit for powered aircraft. Restaurant AVBL. Hangar AVBL.
Pas trawiasty, nieoznakowany, ogrodzony. Lotnisko wykorzystywane dla lotów agrotechnicznych. Po S stronie pasa przy THR 27 zbiornik na wodę. EN: Grass RWY, unmarked, fenced. Arfield used for agrotechnical flights. Water tank S of THR 27.
043/223, 500 x 30 m, N53°21'16.1" E18°40'02.1" (całkowita długość pola wzlotów to 750m)
Kontakt / Contact
Dawid Prowancki +48 606 720 301
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany, równy, regularnie koszony. WDI po E stronie w połowie pasa. Hangar w pobliżu THR 22. Lądując na RWY 22 dodatkowe 150m dobiegu dostępne poza THR 04. Lądując na RWY 04 dodatkowe 30m dobiegu dostepne poza THR 22. Podejście do RWY 22 znad budynków. Podejście do RWY 04 nad niewielkim zagajnikiem H(7-8) m. EN: Grass RWY, marked, even, mowed regularly. WDI on E side midfield. Hangar next to RWY 22 THR. When LND on RWY 22 additional 150m of overrun AVBL beyond THR 04. When LND on RWY 04 additional 30m overrun AVBL beyond THR 22. APCH to RWY 22 over buildings. APCH to RWY 04 over small grove H(7-8)m.