Obowiązują: dla statków powietrznych z napędem prawy krąg nadlotniskowy a dla statków powietrznych bez napędu lewy krąg nadlotniskowy. Ze względu na naturalne przeszkody zabrania się T/O z RWY 31 i LDG na RWY 13. Stacja benzynowa po drugiej stronie szosy. Nr rej. ULC 7. UWAGA: Nie pomylić lotniska Inowrocław EPIN z MIL AD Inowrocław EPIR (Latkowo). EN: Mandatory traffic circuits: powered ACFT RH, gliders LH. Due to natural obstacles T/O from RWY 31 and LDG on RWY 13 prohibited. Petrol station on the other side of road. WARNING: Do not confuse the Inowrocław EPIN with MIL AD Inowrocław EPIR (Latkowo).
Pas trawiasty, równy, koszony. Teren ogrodzony. Bez opłat. UWAGA: Maszt po S stronie, przy THR 27. EN: Grass RWY, smooth, mowed. Airfield fenced. No landing fee. WARNING: Mast S of and near THR 27.
090/270 (09/27), 650 x 30 m, N52°47'03.8" E23°25'51.1" (pas startowy 695 x 30m)
Radio
119.810
Kontakt / Contact
Karol Gromadzki +48 508 747 414
Uwagi / Caution
PN 24h. Pas trawiasty, oznakowany. WDI na S od THR 09. Krąg nadlotniskowy dla RWY 09 lewy dla RWY 27 prawy. Wysokość kręgu 1490ft/455m AMSL. Ogrodzonie: słupki betonowe H1,6m (na podejściu z obu stron malowane w biało-czerwone pasy) i siatka. Dla RWY 27 awaryjne, dodatkowe 40m dobiegu poza THR 09 na drodze kołowania. Bez opłat. Nr ewid. ULC 338. EN: PN 24h. Grass RWY, marked. WDI S of THR 09. Traffic circuits: RWY 09 LH, RWY 27 RH at 1490ft/455m AMSL. The AD is fenced with H1.6m concrete posts (painted white and red stripes on both approach ends) and a net. Emergency, additional 40m of overrun on RWY 27 beyond THR 09 on TWY. No landing fee.
