PN. Pas trawiasty, oznakowany. Hangar przy THR 15. Bez opłat. UWAGA: WN H46m 800m przed THR 33. SN H15m 300m przed THR 15. Lądowisko położone 900m od granicy CTR Wrocław i pod TMA WROCŁAW (1600ft AMSL). EN: PN. Grass RWY, marked. Hangar before THR 15. No landing fees. WARNING: WN H46m 800m from before THR 33. SN H15m 300m before THR 15. Airfield located 900 m from CTR Wroclaw boundary and below WROCŁAW TMA (1600ft AMSL).
104/284, 2290 x 55 m beton, N53°52'41.9" E14°51'54.6"
Uwagi / Caution
Elektrownie wiatrowe wokół pasa. UWAGA: Wymagające lotnisko. Trudne i niebezpieczne operacje startu i lądowania. EN: Wind turbines around RWY. WARNING: Challenging airfield. Difficult and dangerous T/O and LND operations.
PN 24h. Pas trawiasty, oznakowany. WDI na budynkach E od pasa. RWY 23 dysponuje dodatkowym dobiegiem (lub miejscami postojowymi) na kierunku 270° poza THR 05. Domek pilota. UWAGA: W pobliżu THR 05 grunt może być lekko podmokły. W odległości 650m na W lądowiska granica Biebrzańskiego Parku Narodowego (EP R23). NN 250m od THR 23. EN: PN 24h. Grass RWY, marked. WDI on bulidings E of RWY. When LND on RWY 23 additional overrun (or area used for ACFT parking) AVBL on heading 270° beyond THR 05. Pilot's house. WARNING: Area in vicinity of THR 05 can be waterlogged. Biebrzański National Park (EP R23) border 650m W of airfield. NN 250m from THR 23.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja części opisowej.
122/302 (12/30), 406 x 18 m, N51°29'17.4" E17°47'42.2"
Kontakt / Contact
Tomasz +48 601 858 152
Uwagi / Caution
PN. Pas trawiasty, oznakowany. Hangar po S stronie THR 30. Stacje benzynowe: Antonin 3km, Niedźwiedź 6km. EN: PN. Grass RWY, marked. Hangar S of THR 30. Petrol stations: Antonin 3km, Niedźwiedź 6km.
Na podejściu do progu 02 elektrownia wiatrowa. Na zachód od pasa maszt pomiarowy wys. poniżej 100 m. Pas trawiasty, trawa koszona. W pobliżu stacja benzynowa
Lądowisko "Zalasem". Dwa rękawy, jeden na hangarze, drugi obok pasa startowego.Zalecany krąg nadlotniskowy południowy nad lasem. Linia wysokiego napiecia w odległości 130 m na płn od osi pasa.
Pasy były oznakowane na krawędziach i wzdłuz osi. Wyłożone cyfry z kierunkami lądowania. Przed progiem 25 linia elektryczna. Lądowisko ogrodzone. Hangar. W związku ze śmiercią właściciela w 2012 r. lądowisko przestało być użytkowane. Oznakowania pasów zdjęte. Nieznany stan nawierzchni
