PN 24h. Pas trawiasty oznakowany. Bez opłat. UWAGA: NN na podejściu do RWY 32. Rów przed THR 14. EN: PN 24h. Grass RWY, marked. No landing fee. WARNING: NN on APCH to RWY 32. Ditch before THR 14.
Aktualizacja: 08.07.2021 - korekta wymiarów RWY, część opisowa.
008/188 (01/19), 300 x 30 m, N51°08'55.0" E15°14'04.9"
Kontakt / Contact
Janusz Hołod +48 505 090 011
Uwagi / Caution
PN 1h. Dwa równoległe pasy trawiaste. Pomiędzy nimi hangar (ok. 200m2). Loty PPG, ULM, wiatrakowce. THR 19 położony ok. 9ft poniżej. Możliwość hangarowania. UWAGA: WN (W-E) 800m na N od THR 19. EN: PN 1h. Two parallel grass RWYs. Hangar (approx. 200m2) in between RWYs. PPG, ULM, gyroplanes flights. THR 19 lower by 9ft. Hangar AVBL. WARNING: WN (W-E) 800m N of THR 19.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja długości RWY. Aktualizacja części opsiowej.
083/263, 1283 x 50 m beton, N53°52'17.5" E17°00'11.1"
Uwagi / Caution
Pas betonowy o pierwotnej długości 1900 m częściowo rozebrany, częściowo użytkowany jako magazyn towarów sypkich. Według stanu z X.2012 ok. 1000 m pasa betonowego nadaje się do lądowania
055/235 (05/23), 260 x 35 m, N51°16'46.0" E21°33'50.5"
Kontakt / Contact
Piotr +48 500 207 740, +48 500 207 710
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, nieoznakowany. Większa część pasa, od progu 05, jest znacznie szersza (70 m). Hangar i zabudowania na południe od progu 23. Na miejscu baza noclegowa w gospodarstwie agroturystycznym: pokoje 1,2 i 3 osobowe, kuchnia do dyspozycji.
PN 1h. Pas trawiasty. WDI i hangar W od RWY. Segment S RWY 02 (od hangaru) jest szerszy (90m). Po N stronie hangaru drogę startową przecina polna droga, ale bez nierówności. Segment N RWY 02 zmienia w tym miejscu nieznacznie kierunek w prawo (o 3°). Możliwość noclegu. Bez opłat. UWAGA: Lądowisko NIECZYNNE do jesieni 2022 z powodu szkód spowodowanych przez dziki. EN: PN 1h. WDI and hangar W of RWY. S segment of RWY 02 (as of hangar) wider (90m). Field road crosses RWY 02 N of hangar - smooth surface. RWY 02 changes its direction by 3°after road crossing. Accommodation AVBL. No landing fee. WARNING: Airfield CLSD until the autumn of 2022 due to dameges to RWY SFC made by wild boars.
Aktualizacja: 22.04.2022 - przedłużenie informacji o niefunkcjonowania lądowiska do jesieni 2022
Aktualizacja: 08.07.2021 - korekta wymiarów RWY, część opisowa.
008/188, 500 x 50 m, N53°11'04.9" E19°23'27.5"(pas 550x100m)
Kontakt / Contact
Andrzej +48 694 439 208
Uwagi / Caution
PN 24h. Pas trawiasty, oznakowany. Hangar przy THR 01. WDI na hangarze, drugi WDI po E stronie i w połowie pasa. Bez opłat. EN: PN 24h. Grass RWY marked. Hangar next to THR 01. WDI on hangar, second WDI midfield E side. No landing fee.
Aktualizacja: 23.05.2022
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja długości pasa i RWY. Aktualizacja części opisowej.
062/242, 1051 x 15 m beton, N54°07'43.2" E20°05'40.3"
Uwagi / Caution
Zrujnowany pas dawnego lotniska wojskowego. Cały miał ok. 2000 m długości i 50 m szerokości. Aktualnie w środkowej części nieprzejezdny, a południowa połowa szerokości zajęta/zarośnięta. Wschodnia połowa oznakowana białymi markerami
016/196, 235 x 7 m, N51°08'46.8" E21°59'27.3" (pas 300m)
Kontakt / Contact
Bogdan +48 509 294 333
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, nieoznakowany, koszony. Wykoszone znaki do lądowania! WDI na hangarze. Tylko zachodni krąg. UWAGA: WN po E stronie RWY. EN: Grass RWY, unmarked, mowed. Landing sign moved! WDI on hangar. Only western traffic circuit. WARNING: WN E of RWY.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja część opisowej.
