083/263, 1283 x 50 m beton, N53°52'17.5" E17°00'11.1"
Uwagi / Caution
Pas betonowy o pierwotnej długości 1900 m częściowo rozebrany, częściowo użytkowany jako magazyn towarów sypkich. Według stanu z X.2012 ok. 1000 m pasa betonowego nadaje się do lądowania
034/214, 2400 x 60 m asfalt, N53°10'10.7" E16°42'38.0"
Drugi RWY
090/270 (09/27), 650 x 80 m trawa
Kontakt / Contact
Dyrektor Aeroklubu: +48 606 765 402
Uwagi / Caution
Podczas wykonywania lotów po wyznaczonych trasach VFR zalecane jest utrzymywanie wysokości 2000ft/600m AMSL w celu zachowania bezpiecznej separacji pionowej od górnych granic aktywnych korytarzy MRT. Nr ewid. ULC 101. UWAGA: Włączyć światła przy przekołowywaniu przez drogę publiczną. Uwaga na przechodniów, motocykle i samochody na polu ruchu naziemnego. EN: During flights along the designated routes, it is recommended to mantain 2000ft/600m AMSL in order to provide a safe vertical separation from the upper limits of active MRTs located within the airfield area. WARNING: Turn on the lights during taxi when crossing public road. Pedestrians, motorbikes, and cars in the movement area.
116/296 (11/29), 700 x 30 m, N50°31'04.2" E20°30'57.5"
Drugi RWY / Second RWY
142/322 (14/32), 550 x 20 m, N50°31'01.8" E20°31'02.2"
Kontakt / Contact
Aeroklub: +48 668 409 128. Ruch nadlotniskowy - Loty za wyciągarką - Jarek +48 609 845 531 https://arwp.pl/
Uwagi / Caution
PN. Pas trawiasty, nieoznakowany. Dodatkowy pas - RWY 14/32 używany do startów motolotni i motoparalotni oraz jako TWY do RWY 12/30. WDI na hangarze. Krąg południowy. W przypadku wykonywania holi na końcach pasa oznaczenie w postaci białych prostokątów ułożonych w literę V. Hangar. Możliwość noclegu. Nr ewid. ULC 5. UWAGA: Na pasie możliwe liny wyciągarkowe. EN: PN. Grass RWY, unmarked. RWY 14/32 used for ULM and powered paragliders and as TWY for RWY 12/30. WDI on hangar. Southern traffic circuit. During lounching operations white V shaped markers on THR. Hangar AVBL. Accommodation AVBL. WARNING: Lunching cables on RWY.
PN 24h. Pas trawiasty, oznakowany, bardzo równa nawierzchnia. Możliwość hangarowania i wynajęcia samochodu. Bez opłat. Nocleg do uzgodnienia telefonicznie. Nr ewid. ULC 51 EN: PN 24h. Grass RWY, marked, smooth surface. Hangar AVBL. Car for rent AVBL. No landing fee. Accommodation AVBL please call.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja długości pasa. Aktualizacja części opisowej.
055/235 (05/23), 260 x 35 m, N51°16'46.0" E21°33'50.5"
Kontakt / Contact
Piotr +48 500 207 740, +48 500 207 710
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, nieoznakowany. Większa część pasa, od progu 05, jest znacznie szersza (70 m). Hangar i zabudowania na południe od progu 23. Na miejscu baza noclegowa w gospodarstwie agroturystycznym: pokoje 1,2 i 3 osobowe, kuchnia do dyspozycji.
Pas trawiasty, oznakowany, lekko pofałdowany, wznoszący się na kierunku 25. Rękaw wiatrowy przy progu 07. Linia elektryczna przed progiem 07. W odległości 600 m na wschód od lądowiska pałac z komfortowym hotelem i restauracją. Obok ośrodek jeździecki. Nr ewid.ULC 321
PN 1h. Pas trawiasty. WDI i hangar W od RWY. Segment S RWY 02 (od hangaru) jest szerszy (90m). Po N stronie hangaru drogę startową przecina polna droga, ale bez nierówności. Segment N RWY 02 zmienia w tym miejscu nieznacznie kierunek w prawo (o 3°). Możliwość noclegu. Bez opłat. UWAGA: Lądowisko NIECZYNNE do jesieni 2022 z powodu szkód spowodowanych przez dziki. EN: PN 1h. WDI and hangar W of RWY. S segment of RWY 02 (as of hangar) wider (90m). Field road crosses RWY 02 N of hangar - smooth surface. RWY 02 changes its direction by 3°after road crossing. Accommodation AVBL. No landing fee. WARNING: Airfield CLSD until the autumn of 2022 due to dameges to RWY SFC made by wild boars.
Aktualizacja: 22.04.2022 - przedłużenie informacji o niefunkcjonowania lądowiska do jesieni 2022
Aktualizacja: 08.07.2021 - korekta wymiarów RWY, część opisowa.
Pas ASPH. Możliwość hangarowania lub kotwiczenia na płycie po uprzednim uzgodnieniu. Dostępny warsztat dla drobnych napraw. Nr ewid. ULC 41. EN: ASPH RWY. Hangar and parking on apron after prior arrangement. Workshop available for minor repairs.
