Wystarczy przyjechać do Białej Podlaskiej i obejrzeć samo miasto. Niegdyś miasto ,,wojewódzkie'', teraz ,,właściwe'' do ,,standardu'' Polski B. Tak wygląda miasto z zadbanym Placem Wolności, a pozbawione infrastruktury komunikacyjnej, bez prężnej przedsiębiorczości, z drewnianymi chatami przy głównych brukowanych ulicach oraz bajorami w centrum. Miasto z olbrzymim bezrobociem, którego mieszkańcy żyją w większości z drobnego przygranicznego przemytu.
Czy do takiego miasta przyjdą inwestorzy z miliardami w kieszeni????

te sztorm, wystarczy, że ciebie ,,dziwi'' brak dyskusji merytorycznej, na którą ty i wielu innych stać odpowiadało, że szczekamy lub ujadamy. Mnie natomiast nie ,,dziwi'', iż napisałeś ,,posypały się inwektywy , przeciwników oraz zwolenników "naszego" LOTNISKA''. Jak się tworzy ,,dziwne lotnisko; w dziwny i unikalny w skali Polski i UE sposób, nic zatem dziwnego, że i ,,zwolenników'' lotniska zaczął szlag trafiać. Ale spoko, grodzi się płot, wejdzie na niego kot, a później, jak przyjadą ci z Dubaju to już będzie prosto z górki do lotniska cargo. Jeżeli masz jakieś dalsze ewentualne wąty, pytaj osobiście ,,prezesów'' lub ,,kontrolera lotów'' (szkoda, że nie podał nr swojej licencji), a najlepiej to tego pełnomocnego od prezydenta. Nam dupy na tym Portalu nie zawracaj, chyba, że podasz autoryzowane info na jakich warunkach można przylatywać do Białej Podlaskiej, jakie jest przygotowanie lądowiska zarejestrowanego ,,honoris causa'' do sytuacji nieprzewidzianych, czy jest i jakie paliwo lotnicze, częstotliwość radiostacji lotniskowej i telefony do kontaktu do osoby odpowiedzialnej za bezpieczeństwo operacji lotniczych, posiadającej stosowną licencję, uprawnienia do posługiwania się łącznością radiową w lotnictwie i upoważnionej do przyjmowania i obsługi statków powietrznych, a samo lotnisko jest ubezpieczone na zakres prowadzonej działalności, w rozumieniu ustawy Prawo Lotnicze. Bez tych informacji, żaden pilot nie będzie tu przylatywał, ryzykując utratę własnej licencji. Pod wcześniej podanym linkiem do Radio Biper na ten temat żadna z osób udzielających wywiadu takich informacji nie podała. Nie zapytał o nie także dziennikarz, ale temu się akurat nie dziwię, bo skąd chłop ma wiedzieć, jak powinno działać lotnisko lub lądowisko. Także pod linkiem (niebieskim) na tym Portalu do spółki Cargo Hub, nie żadnych informacji, o których napisałem. Koniec. Kropka. Jak widać skończył się ,,hubowym'' bełkot medialny, a zaczęły się schody. Ale masz teraz i trochę informacji i okazję, żeby z hubowymi pogadać sobie ,,merytorycznie''. Ale błagam, nie róbcie sobie na tym Portalu wychodka, pieprząc 3 po 3 na temat ,,waszych wizji, misji, odczuć, przeczuć i tego wszystkiego, co tutaj zbędnym jest całkowicie.

no i posypały się inwektywy , przeciwników oraz zwolenników "naszego" LOTNISKA , ale dlaczego. Czy nie dziwi nikogo fakt że merytoryczna dyskusja poszła won

kaka, zapraszam na otwarcie parasola w d...e w Pcimu

A ja was wszystkich odsyłam pod link: http://www.radiobiper.info/?id=wiecej&i=6810
Jeżeli ten ,,kontroler lotów'' podaje do publicznej wiadomości, że obsługuje loty w opcji AFR, gratuluję ,,ogromnej wiedzy'' oraz ,,niebywałego profesjonalizmu''. Już to info jest wyraźną przesłanką, że ex trepy ,,organizują'' bialskie lotnisko na wzór lotniska Smoleń - Siewiernyj. NO COMMENT

W połowie września tego roku, wielkie otwarcie na bialskim lotnisku, sceptyków czyt.prześmiewców odsyłam do lektury na dzienniku wschodnim. Tak się skończy ujadanie avg, wieży i im podobnych, pozdrawiam !!!

i tu zgadzam się ze "zdziwionym", sam podświadomie mogę nie wierzyć w tą inwestycję ale jednak trzymam kciuki żeby się udało. Tak, mam przeświadczenie że jednak się uda i oby "fachowcy-pisowcy" zamknęli wreszcie swoje szczekaczki !!!

Tak obserwuję wasze pojedynki słowne i za głowę się łapię jak łatwo w tym kraju można uwalić każdą sprawę. Całe szczęście, że anonimowo wypowiadają się "naprawiacze" lotniska. Coś tam wiedzą, bo się książków naczytali. W Polsce każdy jest lekarzem i lotnikiem, bo leciał Wizirem do roboty w Anglii. A jak widzę na własne oczy na lotnisku sprawy idą w dobrym kierunku i chyba dobrze, że ludzie z zarządu inwestora nie czytają tych kretyńskich wpisów, bo sami wystawiamy świadectwo o sobie. Czy tak ma wyglądać lokalny patriotyzm, no chyba, że ktoś jest z Katowic, albo z Kielc i źle życzy naszemu miastu. Pozdrawiam i życzę więcej wiary w ludzi...

PONOWNIE do ziomala.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
PO PIERWSZE: ano właśnie, gdzie twoja mądrość głupku?
PO DRUGIE: czytaj uważnie wpisy na forum, później spróbuj je zrozumieć, a nie będziesz pisał, że ,,,Wszystkich za wariatów robicie i za najmądrzejszych się uważacie''.
PO TRZECIE: pisząc, że ,,Rozumy pozjadaliście a prymityw powojskowy bije z was'', piszesz to ,,va banque'', bo żaden z nas znających problematykę lotniczą i lotniskową nie uważa się za takiego, który ,,rozumy zjadł'', a poza tym NIGDY (poza kiedyś obowiązującą, czynną służbą wojskową), trepami nie byliśmy .
PO CZWARTE: ten apel ,,Odwalcie się od Białej i bialskiego lotniska'' to kieruj pod swoim adresem, włącznie z fragmentem ,,robicie tutaj syf taki jaki robiliście na podlocie'' , bo ten syf sam prowokujesz, posiłkując się bardzo ubogim i niezwykle prymitywnym, bo dyletanckim i kompletnie wyświechtanym słownictwem.
PO PIĄTE: to nie przez nas mądrych (za komplement dziękuję), ale to właśnie - ,,Przez was "mądrych" podlot został zlikwidowany bo chamstwa było do przesady !'' A chamstwo wasze wzięło się stąd, że ŻADEN z was poza ściemami medialnymi, jak nie Judkowiaka to tego ,,pełnomocnika'' od lotniska, nie posiada wiedzy odpowiedniej z zakresu lotnictwa, aby był się w stanie merytorycznie odnieść do KLUCZOWYCH w tym względzie zagadnień.
----------------------------------------------------------------------------------------------
A TERAZ, pisz sobie, co chcesz, ile chcesz i kiedy chcesz, ale nie licz na dalszą polemikę, bo polemika z taką, jak ty kreaturą przylotniskową jest bezsensowna. Aby zakończyć wam wszystkim ciągoty do wpisów, które były na podlot.pl, oczekujemy na odpowiednią reakcję MODERATORA Portalu Dla Pilota. Tylko, dzięki takim, jak ty i kilku innych, podpisujących się na zmianę coraz innymi nickami, pod zakładką lotnisko Biała Podlaska, zamiast RZECZOWYCH INFORMACJI DO CELÓW LOTNICZYCH zrobiliście sobie Hyde Park w opcji niebywałego chlewu. Jeżeli MODERATOR przegapi ten wpis, oficjalną prośbę prześlę niezwłocznie do Zespołu Redakcji Portalu Dla Pilota.

ty POrypany belzebubie, posądzając wszystkich o szczekanie, sam szczekasz bardziej, jak nieszczepiony kundel urwany z łańcucha. Ot i takie to twoje ,,bogactwo języka'', jak i wpisy ,,merytoryczne'' na temat tego lotniska.

a jaka to jest twoja sprawa żeby tu szczekać ???

PONOWNIE: Jak ogrodzą lotnisko, to wreszcie przestaniesz belzebubie wsadzać ryj w nie swoje sprawy!!!!!

twoje avg teksty są poniżej wszystkiego. Prymitywie jeden, tobie i mur berliński by postawili na lotnisku i byś mordę grzał że to nie tak. Wiesz jedno tobie powiem, kompletny baranie spadaj i nie szczekaj więcej bo takie śmiecie to doprowadzą ten kraj do ruiny !!!!

Tak, tak belzebubie. Robota na lotnisku wre, wre, wre, wre, wre, jak na ruskiej budowie. Tempo, że taczek nie ma czasu załadować, nie mówiąc o tym, żeby pomyśleć, co i jak się grodzi.
No i wreszcie, wreszcie mamy nieeeesaaammmowwwiiiittttyyyyy booooommmm na bialskim lotnisku. Byłem dzisiaj i widziałem na własne gały. Płot, owszem się grodzi, że hej, hej, a to, że niezgodnie z przepisami Annexu 14 ICAO i przepisami KPOLC, (tym, co wiedzą nie muszę wyjaśniać o co chodzi), to oczywiście małe piwko przed śniadaniem. Jeżeli projekt płotu opracowała ,,firma pikulik'', gratulacje przesyłam i ,,profesjonalizmu'', życzę. To pierwsze lotnisko w Polsce, na którym płoty stawia się na obrzeżu utwardzonych nawierzchni lotniskowych, w d...ie mając wymóg o 30 metrowej, obowiązkowej strefie bezpieczeństwa. Jak ex trepy ,,znające się na lotniskach'' już ,,coś'' wymyślą, to od razu widać, że działa. Poza tym. robota przy grodzeniu, owszem, też bardzo atrakcyjna. Pracownicy spod Wrocławia ,,grodzący'' zarabiają max. 10 PLN - ów x h, z czego muszą pokryć koszta wyżywienia, a to, że śpią w polowym barłogu, to kolejne małe piwko. Ważne, że ,,praca'' jest. Także jest ,,praca'' w ochronie lotniska. A nuże bezlebubie z resztą moich adwersarzy do roboty w ochronie. Tzw. ,,prezes'' Judkowiak płaci od 3.5 do 4.5 PLN - ów za 1 godzinę. A robota ciężka nie jest i a w chwilach wolnych, jak masz belzebubie laptka to i parę komęntów w necie napiszesz. Do roboty, do roboty, do roboty, do roboty ......

Robota wre na lotnisku aż miło patrzeć. Jednak wszystkie te "szczekania" są nie na miejscu. Tak trzymać !!!!

PONOWNIE do sztorma
----------------------------------------------------------------------------------------------
PO KOLEI w odniesieniu do poszczególnych wątków:
:
Dzięki bardzo za w miarę merytoryczną odpowiedź , chociaż nie do końca pozbawianą cech emocjonalnych.
1. Nie dziękuj za ,,w miarę'' merytoryczną odpowiedź z mojej strony, ponieważ bardziej merytorycznej, niż moja opinia na tym Portalu nie znajdziesz. Oczywiście, poza wtrętami ,,pasjonatów i entuzjastów'', którzy zielonego pojęcia nie mają nt. zakładania, zarządzania i utrzymania lotnisk w CIĄGŁEJ ZDOLNOŚCI EKSPLOATACYJNO - OPERACYJNEJ, czego ,,siłą rzeczy'' do jakiejkolwiek ,,merytoryki'' zaliczyć się nie da.
----------------------------------------------------------------------------------------------
ps. Jeśli nasze lotnisko opuszczone przez Boga i ludzi PO , da się kiedykolwiek wskrzesić , to będę dla tych ludzi bardzo wdzięczny , obojętne czy będą nazywać się Judkowiak , Czapski czy Iksiński.
2. Dziwnie pokrętną masz ,,retorykę'' poczynając od odwołań do Boga, poprzez ,,ludzi z PO'', a na Czapskim (nie wymieniając, o którego chodzi, a w Białej jest ich kilku), na Iksińskim, kończąc. Otóż będąc człowiekiem wierzącym w każdym swoim dziele wdzięczny jestem za opiekę Pana Boga, niemniej do każdego swojego dzieła staram się być przede wszystkim porządnie przygotowanym. Jeżeli, ktokolwiek bez odpowiedniego przygotowania zabiera się za jakiekolwiek dzieło w lotnictwie, bałwochwalczo powołując się na Boga, przypomnij sobie jedną z ważnych od ponad 2 tysięcy lat zasadę, z której wynika: NIE WYMAWIAJ IMIENIA MOJEGO NADAREMNO. Jeżeli masz jakieś dalsze wątpliwości, idź do parafii garnizonowej, a ksiądz kapelan ciebie nieszczęsnego oświeci. Poza tym, prezydent Czapski ,,wolą ludu'' wybrany, absolutnej władzy nie ma i mieć nie powinien. Jeżeli uważasz, że jest inaczej, winne są czynniki kontrolne, czyli wyborcy i Rada Miasta. Ponieważ ww ,,dziwnym trafem'' do tego stopnia omamił wyborców oraz na tyle zdominował Radę Miasta, że dopiero na wniosek Broniewicza ujawnił tajne pacta podpisane z Judkowiakiem i jego kliką, idź do magistratu i zgodnie z ustawą o dostępie do informacji publicznych, zażądaj wglądu w ten dokument, a przy okazji poproś o wyjaśnienie, dlaczego ,,panujący'' podpisał tajne pacta z ,,prezesem'', zanim jego spółka CHWB była zarejestrowana w KRS, a nieruchomość lotniskowa była w gestii Agencji Mienia Wojskowego na długo przed zmianą ustawy ,,o zmianie ustawy o AMW'', na bazie, którego to aktu prawnego, dopiero po półtora roku, zaistniały okoliczności pozwalające na przekazanie byłych lotnisk wojskowych samorządom w drodze darowizny. Wyjaśnienia wymaga, na czyje to ,,polecenie'' lub na jakiej zatem ,,bazie'', prawnej, biznesowej, bądź koleżeńskiej Czapski podpisał owe tajne pacta, a sygnował je swoim podpisem Skarbnik Miasta??? Szczególnie istotnym byłoby dojście ,,do źródeł'', aby wyjaśnić dalsze działania ,,lotniskowe'' , co może pozwoliłoby zrozumieć, dlaczego po odrzuceniu spółki Judkowiaka w pierwszym przetargu w ,,drugim przetargu'' magistrat, zapewne za wiedzą Czapskiego ,,dostosował'' kryteria, akurat pod Judkowiaka spółkę.... .Zwróć uwagę na FAKT, że to właśnie Broniewicz z PO zdecydowanie zażądał ujawnienia tajnych paktów, za co Czapski wyrzucił go pod byle pretekstem z Rady Miasta. Myślę, że jeżeli ty zażądasz kopii tego tajnego paktu, Czapski raczej na Policję nie zadzwoni, polecając wtrącenie ciebie do lochu, a wiedzę ,,lotniskową'' posiądziesz niechybnie odpowiednią
----------------------------------------------------------------------------------------------
Masz wiele racji ale tez nie wskazałeś alternatywy , myślę że nam obu tak naprawdę rozchodzi się o to samo ,tylko to co wyzwala status quo pobudza nasze emocje .
----------------------------------------------------------------------------------------------
3. W świetle wyjaśnień w poprzednim pkt., nie żądaj ode mnie ,,wskazania alternatywy'', bo czynisz to z uporem maniaka, który od dawna ,,już tak ma''. Jest dzierżawca lotniska - jest. Jest organ, który z dzierżawcą podpisał umowę dzierżawy - jest. Ale, ponieważ ,,już tak masz'', jak ten rusek, który każdy wątek rozpoczynał od od słów: ,,a bo jak wybuchła rewolucja październikowa'', sam sobie odpowiedz na swoje pytanie, czy w kontekście tajnych paktów magistratu z Judkowiakiem, w ogóle było miejsce na ,,alternatywne alternatywy''.

---------------------------------------------------------------------------------------------
Właściwie mogę przepisać w opcji ,,łeb w łeb'' cały tekst tajnego paktu magistratu z Judkowiakiem i wrzucić go na ten Portal. Niestety, roboty mam bardzo dużo i specjalnie, ponownie pisać mi się nie chce o tym, co dobrze znam. A zatem, idź jednak idź do magistratu, bo oglądając osobiście oryginalne podpisy i pieczątki na tym ,,dokumencie'' nie będziesz miał żadnych wątpliwości, co do wiarygodności oryginału, a w szczególności, co do wiarygodności finansowej ,,dzierżawcy lotniska'' , o czym również w owym pakcie ,,stoi napisane'' ...... .

Jaką właśnie mamy demo - krację w Białej Podlaskiej, pozostaje pytaniem otwartym, tak do Czapskiego, jak i do ,,dzierżawcy lotniska''!!!!

Czyli jednak Hitler nie umarł.... ;-) Ja to wiedziałem od razu - niech żyje TWR WIEŻA. Widzę kolego, że od strony edukacyjnej tez jesteś słaby... Nie tylko AON prowadzi takie studia. Ale cóż... nie chciałoi się nosić teczki, będzie się nosić woreczki...
Żal mi Cie, ale już nie zamierzam tego komentować. a co do czytania książek to myślę, że sam możesz trochę ogarnąć...

Do sztorma.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Człowieku, przyznaję, że się mocno naTrudziłeś pisząc tę odpowiedź.
Jeżeli chcesz ,,klarowniej'', bo jak sam twierdzisz, iż ,,nie wiesz o co się rozchodzi'' , sprawdź, jak za zagospodarowanie byłych lotnisk wojskowych zabrały się inne samorządy. Nawet z pobieżnej analizy sytuacji na innych lotniskach powojskowych przekazanych samorządom, myślę, że sam wyciągniesz odpowiednie wnioski. Jeżeli ,,przy okazji'' dołożysz nieco wnikliwości, możliwe, że także wstępnie zdefiniujesz ewentualne skutki na wypadek, gdyby ,,nowy bialski scenariusz lotniskowy'' spotkał analogiczny los, jak w przypadku wspomnianego przez ciebie Turka. Nie pomiń faktów, że tak w obecnym, jak i ,,tureckim przypadku'' na bialskie lotnisko wszedł podmiot bez odpowiedniego przygotowania, który dopiero teraz wszem i wobec podaje (ujawnia), że ,,szuka inwestorów''. Nie trzeba zbyt dużej wyobraźni, abyś sam sobie odpowiedział na pytanie: na diabła i komu będzie potrzebny Judkowiak i jego spółki, jeżeli się faktycznie pojawi INWESTOR z poważnymi pieniędzmi. Sprawa ,,zagospodarowania''' bialskiego lotniska w ocenie zewnętrznej jest odbierana dość jednoznacznie: doprowadzić ,,projekt'' do etapu zarejestrowania tego lotniska, a zarządzanie nim przekazać za odpowiednią kasę komu innemu. Tak prawdopodobny ,,scenariusz'' kilkanaście miesięcy temu ujawnił nieopatrznie ,,sam'' Judkowiak podczas ,,pewnego'' spotkania, bo to on i jego ekipa chce ,,coś ugrać z grantów'', o czym zresztą sam piszesz. Jak na razie brak informacji, czy wspomniany wyżej ,,prezes'' przedstawił w UL i w magistracie przynajmniej wstępny plan zagospodarowania lotniska na co najmniej dwa lata (wymóg ustawowy), określając wiarygodnie, skąd i jakimi środkami na ten cel dysponuje. Lotnisk użytku publicznego to ważny element systemu gospodarczego i obronnego w każdym państwie, a Rzeczpospolita Polska też ma w tym względzie odpowiednie regulacje. Niestety, z licznych ,,pressinfo'' nt. bialskiego lotniska nie otrzymujemy żadnych informacji, które jednocześnie byłyby odpowiedzią na twoje oczekiwanie, aby było ,,klarowniej''. Sprawa jest dość oczywista, że żaden z lokalnych dziennikarzy nie potrafi zadać ,,prezesowi'' nawet jednego pytania kontekstowego, ponieważ nie ma pojęcia o uwarunkowaniach formalno - prawnych w aspekcie zakładania, zarządzania i eksploatacji lotnisk użytku publicznego. Stąd się bierze, analogiczna, jak w ,,przypadku tureckim'', kakafonia quasi opinii w postach, utrzymywanych w konwencji ,,nadziei, oczekiwań, misji i wizji'', za którymi niewiele poza ..prezesem'' na tle Hummera. Zanim ten ,,prezes'' i jego ,,zarząd'' dostosują postępowanie do wymogów Prawa Lotniczego, prawdopodobnie trzeba czas zwrotu lotniska z powrotem do Skarbu Państwa.