Pas trawiasty, oznakowany. RWY 30 wznosi się lekko o (ok. 27ft). Hangar przed THR 13. Nr ewid. ULC 351. UWAGA: Drzewa i SN na podejściu do RWY 13. Zalecane wykonanie kręgu i zapoznawczego przelotu na nd pasem na bezpiecznej wysokości przed pierwszym lądowaniem. Lądowisko w ADIZ. EN: Grass RWY, marked. RWY 30 upsloping slightly (approx. 27ft). Hangar before RWY 13 THR. WARNING: Trees and SN on APCH to RWY 13. Due to terrain and obstacles it is recommended to perform familiarization traffic circuit with overfly over RWY on safe altitude before first landing. Airfield within ADIZ.
008/188, 800 x 50 m, N52°24'45.3" E21°49'17.8" (pole wzlotów 1500 x 50m)
Kontakt / Contact
Tadeusz Rowicki +48 505 140 555
Uwagi / Caution
PN 24h. Pas trawiasty, nieoznakowany. WDI na hangarze. Na południe od THR 01 duży hangar. S część pasa o szerokości 50m, N część pasa o szerokości 40m. Bez opłat. Nr ewid. ULC 307. UWAGA: Wiosną teren może być podmokły. SN zdemontowana w obrębie pasa - oznaczone skrajne słupy, przecina pas w odległości 110m od THR 01. Droga polna przecina pas 200m od THR 19 - przejazd wyrównany. EN: PN 24h. Grass RWY, unmarked. WDI on hangar. Large hangar to the south of THR 01. S portion of RWY 50m wide, N portion of RWY 40m wide. No landing fee. WARNING: Runway can be waterlogged in spring. SN crosses RWY 110m from THR 01, power cables removed - marked extreme electric poles on both sides of RWY. Field road crosses RWY 200m from THR 19 - even passage.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja informacji o wymiarach pola wzlotów i drogi startowej. Aktualizacja części opisowej.
Pas trawiasty, dobrze utrzymany. WDI na hangarze. Hangar w połowie długości i po S stronie pasa. Możliwość noclegu. Dostępne miejsca na całoroczne hangarowanie. Nr ewid. ULC 504. EN: Grass RWY well maintained. WDI on hangar. Hangar midfield, S side of RWY. Accommodation AVBL. Hangar space (all year) AVBL.
Aktualizacja: 15.05.2024
Aktualizacja: 19.01.2022 - dodanie informacji o kodzie ICAO lotniska, aktualizacja głównych zdjęć, zmiana klasyfikacji na lądowisko ewidencjonowane, poprawienie współrzędnych ARP
PN. Byłe lotnisko wojskowe. Droga startowa ASPH, oznakowana, wyznaczona we E części dawnego pasa startowego. WDI po S stronie RWY w odległości 60m od RCL. Nr ewid. ULC 239. UWAGA: Barierka H0,7m ustawiona w poprzek pasa odgradzająca od ruchu pojazdów na drodzei publicznej ustawiona 15m przed THR 10. EN: PN. Former military airfield. ASPH RWY, marked, located in E portion of former RWY. WDI on S side of RWY, 60m from the RCL. WARNING: Caution. Railing H0,7m installed across old RWY 15m before THR 10 to restrict/isolate from traffic on public road.
086/266 (09/27), 400 x 18 m, N51°03'51.4" E16°41'58.7"
Drugi RWY / Second RWY
173/353 (18/36), 357 x 15 m, N51°03'56.6" E16°41'50.7"
Kontakt / Contact
Wiesław Lisek +48 601 997 472
Uwagi / Caution
PN co najmniej 30min. Pas trawiasty, oznakowany (żółte znaczniki). WDI na hangarze. Starty i lądowania na RWY 09 nie zalecane z uwagi na zabudowania. Wlot w CTR Wrocław przez punkt “KILO” w kontakcie z TWR Wrocław 120.250 MHz. Obowiązkowy kontakt radiowy. Bez opłat. Nr ewid. ULC 277. UWAGA: Lądowisko wewnątrz CTR EPWR. EN: PN at least 30min. Grass RWY, marked (yellow markers). WDI on hangar. LND and T/O on RWY 09 not recommended due to buildings on APCH. Entry into CTR Wrocław via KILO while in contact with Wrocław TWR 120.250MHz. Radio contact mandatory. No landing fee. WARNING: Airfield within CTR EPWR.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Zmiana częstotliwości radiowej (poprzednio 123.45), zmiana wymiarów pasa startowego, zmiana części opsiowej.
Pas trawiasty oznakowany, doskonale utrzymywany. RL O/R. Droga kołowania po S stronie. Stanowiska postojowe, hangar i zabudowania lotniska przed THR 26. Opłata za lądowanie. Na miejscu hotel. Nr ewid. ULC 31. EN: Grass RWY, marked, well maintained. RL O/R. TWY S side of RWY. Apron, hangar and airfield buildings before THR 26. Landing fee. Hotel AVBL.
Pas trawiasty, nieoznakowany. W części W pasa grunt wilgotny. W części E elewacja pasa nieco wyższa i grunt bardziej suchy. Nr ewid. ULC 381. UWAGA: SN przecina pas w odległości 67m od THR 09. NN przed THR 27 ukośnie do kierunku podejścia. W odległości 2200m ESE od lądowiska maszt nadawczy H335m (1495ft AMSL). EN: Grass RWY, unmarked. Western part of RWY can be wet, eastern part of RWY is slightly elevated and dryer. WARNING: SN intersects with the RWY 67m from THR 09. Diagonall NN before THR 27. Aerial mast H335m (1495ft AMSL) 2200m to ESE of the airfield.
131/311, 1400 x 30 m asfalt, N51°37'08.8" E22°06'05.1"
Uwagi / Caution
Lotnisko zamienione na tor wyścigów samochodowych. UWAGA: Uwaga! Na drodze startowej i drogach kołowania mogą znajdować się przeszkody wyznaczające trasę slalomu samochodowego. EN: Airfield repurposed for a race track. WARNING: Caution! Obstacles forming slalom race route can be present on RWY and TWY.
