083/263 (08R/26L), 900 x 30 m asfalto-beton, N50°06'15.0" E22°02'49.5"
Drugi RWY / Second RWY
083/263 (08L/26R), 746 x 50 m trawa, N50°06'18.6" E22°02'53.3"
Kontakt / Contact
Arkadiusz Rzucidło +48 512 790 716, +48 +48 17 743 27 14 Ośrodek Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej
Uwagi / Caution
PN. Pas 08R/26L CONC. Pas 08L/26R trawiasty. Pasy oznakowane. Lotnisko przylega od SE do lotniska EPRZ. Służba ruchu lotniczego jest zapewniana przez TWR lotniska EPRZ. Nr rej. ULC 53. UWAGA: Lotnisko położone w CTR EPRZ. Pas trawiasty 08L/26R wyłączony z użytku. Lotnisko EPRJ oraz EPRZ położone wewnątrz MIL strefy EPR 148. Znaczne utrudnienia w lota dla GA. EN: PN RWY 08R/26L CONC. RWY 08L/26R grass. RWY mareked. AD adjecent (SE) to EPRZ. ATS is provided by TWR EPRZ. WARNING: AD located within CTR EPRZ. Grass RWY 08L/26R U/S. EPRJ and EPRZ within MIL zone EPR 148. Severe restrictions on GA operatians.
Loty szkolne IFR w CTR i TMA RZESZÓW mogą być wykonane po ich uprzednim telefonicznym zgłoszeniu i uzyskaniu warunków na ich wykonanie od RZESZÓW TWR. Nr rej. ULC 48. UWAGA: Lotnisko EPRZ oraz EPRJ położone wewnątrz MIL strefy EPR 148. Znaczne utrudnienia w lotach dla GA. EN: IFR training flights within the RZESZÓW CTR and TMA may be conducted after they have been notified by phone to RZESZÓW TWR and given ATC instructions. WARNING: EPRZ and EPRJ located within MIL EPR 148. Severe restrictions on GA operations.
Pas trawiasty, zadbany, oznakowany. RWY 05/23 podzielony na dwa. Samoloty 05L/23R północny krąg. Szybowce 05R/23L południowy krąg. THR 23R przesunięty z uwagi na drzewa na podejściu. Opłata za lądowanie: 60 PLN netto. Faktura dostępna. Nr rej. ULC 32. UWAGA: Pas 17/35 wyłączony z użytku. Po deszczu RWY lubi utrzymywać wodę. SE wysoki maszt telekomunikacyjny. EN: Grass RWY, marked. WARNING: RWY 17/35 not in use.
RWY 03L/21R ASPH. RL AVBL O/R. Zalecane, aby samoloty wykonywały krąg nadlotniskowy na wysokości 1673ft AMSL (1000ft/300m AGL). Krąg nadlotniskowy: RWY 21L/R lewy, RWY 03L/R prawy. Zakaz kołowania samolotów przez płytę przed hangarem aeroklubu (HANGAR 2). Uruchamianie silnika możliwe na płycie przed hangarem "Hearing" (HANGAR 5) lub na części trawiastej lotniska. Po lądowaniu na RWY 21R sugeruje się użycie trawiastej TWY B. Nr rej. ULC 23. EN: RWY 03L/21R ASPH, RL AVBL O/R. It is recommended that airplanes make the traffic circuit at an altitude of 1673ft AMSL (1000ft / 300m AGL). Traffic circuit: RWY 21L/R LH, RWY 03L/R RH. Airplanes are prohibited from taxing on the apron in front of the airclub hangar (HANGAR 2). Engine start-up is possible only on the apron in front of the "Haering" hangar (HANGAR 5) or on the grass part of the airport. After LND on RWY 21 it is recommedned to use grass TWY B.
+48 62 735 2023, AFIS: T: +48 627 338 054 w sezonie / during flying season. Aeroklub Ostrowski
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany, utwardzony. Strefa spadochronowa w SE części lotniska. Restauracja (bar) na terenie lotniska czynna w sezonie (poza sezonem czasem w weekendy). Nr rej. ULC 6. UWAGA: Podczas skoków spadochronowych w strefie zrzutu mogą wystąpić ograniczenia w planowaniu i wykonywaniu przelotów szybowcowych z wyjątkiem szybowców wykonujących loty z EPOM. EN: Grass RWY, marked, hardened. Parachute jumping zone in the SE part of the airfield. Restaurant (bar) open during the season (O/T open on the weekends). WARNING: During PJE and activity of parachute jumping zone restriction can be expected for cross-country glider flights. Exempted are gliders operating from EPOM.
