Obowiązujący kierunek kręgu: Południowy

W rejonie przebiegają: MRT 27,33 (AIP-ENR-5 informacja o czasie aktywności: AUP,AMC)

Położenie wskaźnika wiatru: Rękaw na maszcie 5m powyżej dachu hangaru, w odległości 45m. na północ od środka płaszczyzny przyziemienia

Charakterystyka przedpola: Teren bezpośrednio przyległy do prywatnej posesji. Hangar o wysokości 6m, 45m na płn. od punktu odniesienia. Od strony płd.i zach. rozciągają się tereny rolnicze bez istotnych przeszkód. Obszar otoczony płotem o wys.1,5m. /siatka metalowa/. Na słupkach lampy graniczne koloru pomarańczowego

Lotniska i lądowiska zapasowe: EPKA, EPRU, EPPT, EPKP, EPPC, EPKT, EPKK, EPLL

Do wznowienia orientacji wykorzystać: Rzeka Pilica ok.20km na zachód w układzie południkowym, linia kolejowa, dwutorowa Warszawa-Śląsk w układzie południkowym -linia kolejowa, dwutorowa Kielce- Częstochowa w układzie równoleżnikowym

Pola awaryjnych lądowań: Liczne łąki i nieużytki i tereny rolnicze na płd. i wsch. od lądowiska oraz po płn.i zach. stronie miasta

Współrzędne wielokąta opisującego pole wzlotów (wg GPS) a) N50° 50’48,27” E19° 59’21,29” b) N50° 50’48,50”  E20° 59’19,44” c) N50° 50’47,41” E19° 59’18,86” d) N50° 50’48,27”  E19°59’20,65”

Dodaj zdjęcie