069/249 (07/25), 870 x 50 m, N52°03'57.0" E20°01'53.6"
Kontakt / Contact
Arek +48 692482241
Uwagi / Caution
Pas trawiasty, oznakowany (progi oznaczone liczbami). Na podejściu 07 linia SN. Przed progiem 25 rów z wodą. Przez rów i bramę droga kołowania pod obszerny hangar. Drugi hangar w budowie (X.2017) po południowej stronie pasa startowego. Możliwość hangarowania. Na lądowisku szkoła pilotażu i stacja serwisowa samolotów.
066/246 (06R/24L), 2260 x 30 m beton-asfalt (DS-1), N52°00'02.8" E23°07'57.3"
Drugi RWY / Second RWY
066/246 (06R/24L), 690 x 150 m trawa (DS-2), N52°00'27.1" E23°09'18.0"
Trzeci RWY / Third RWY
066/246 (06L/24R), 510 x 110 m trawa (DS-3), N52°00'24.8" E23°08'40.5"
Kontakt / Contact
+48 506 659 297
Uwagi / Caution
Droga startowa DS-1 betonowo-asfaltowa. Droga startowa DS-2 (trawiasta, oznakowana) na przedłużeniu DS1 w kierunku wschodnim. Krawędź południowa DS2 oznaczona białymi markerami, a jej północną krawędź stanowi dawny pas betonowo-asfaltowy. Droga startowa DS-3 (trawiasta, oznakowana) po północnej stronie dawnego pasa betonowo-asfaltowego. Uwaga: dawny pas betonowo-asfaltowy o wymiarach 3300 x 60 m, równoległy do DS1 i DS2 po ich północnej stronie jest NIECZYNNY. Dla DS-1 i DS-2 obowiązuje krąg południowy, dla DS-3 krąg północny. W instrukcji operacyjnej lotniska opisany jest jeszcze pas drogi startowej PDS-1 (trawiasty, oznakowany), po południowej stronie DS-1, nie uwidoczniony na mapie. Nr ewid.ULC 339
Pas trawiasty, oznakowany. Obszar na zachód od oznakowanej drogi startowej ma bardzo nierówą nawierzchnię. Rękaw wiatrowy na przedłużeniu pasa 10 po lewej stronie. Wszelkie operacje lotnicze po uzgodnieniu telefonicznym
