054/234 (05/23), 432 x 18 m asfalt/asphalt [-50/-50], N52°19'21.0" E17°02'27.0"
Kontakt / Contact
Biuro +48 601 237 226, lot@airport-biernat.pl
Uwagi / Caution
Wlot w MCTR pd warunkiem złożenia FPL. Krąg nadlotniskowy południowy 1250ft AMSL. Statki powietrzne w MCTR Krzesiny muszą utrzymywać łączność radiową na częstotliwości Krzesiny TWR. ŻERNIKI RADIO - dostępne tylko w przypadku niedostępności Krzesiny TWR, po wcześniejszym uzgodnieniu z zarządzającym. Każdy lot w MCTR Krzesiny wymaga koordynacji i zezwolenia Krzesiny TWR 121.025 MHz. Możliwość hangarowania. Pokoje gościnne na lotnisku. Nr rej. ULC 69 UWAGA: Lotnisko wewnątrz MCTR Krzesiny. EN: Entry into MCTR only provided that a FPL has been filled. Southern traffic circuit at 1250ft AMSL. Mandatory two-way radio contact with Krzesiny MTWR when within MCTR. ŻERNIKI RADIO is only available after prior arrangement with AD manager and if Krzesiny MTWR is not available. All flights in MCTR require coordination and clearance by MTWR Krzesiny 121.025 MHz. Hangar AVBL. Guest rooms on APT AVBL. WARNING: Airfield within MCTR Krzesiny.
PN. Pas trawiasty, oznakowany. WDI przy hangarze po S stronie pasa. Konieczne nawiązanie łączności przed lądowaniem na częstotliwości 123.450MHz. Wszelkie operacje śmigłowcowe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Wykonywanie szkolnych kręgów po wcześniejszym uzgodnieniu. Nr ewid. ULC 132. UWAGA: Lądowanie śmigłowcem w odległości mniejszej niż 150m od fermy drobiu zabronione. EN: Grass RWY, marked. WDI next to hangar S of RWY. Mandatory radio contact on 123.450MHz before landing. All HELI operations only after prior arrangement. All training traffic circuits only after prior arrangement. WARNING: Helicopters shall not land closer than 150m from chicken farm bulidings.
101/281, 900 x 50 m [-226/-226], N52°21'43.4" E16°38'19.5" (pole wzlotów 950 x 70m)
Kontakt / Contact
Andrzej Szymański +48 602 600 600
Uwagi / Caution
PN 1h. OPR SR-SS. Pas trawiasty, oznakowany. WDI. Południowy krąg nadlotniskowy, nie wyżej niż 1640ft/500m AMSL. Bezpłatna toaleta, prąd 230V i WiFi. Nr ewid. ULC 47 UWAGA: Słup i linia NN 200m przed THR 28. EN: PN 1h. OPR SR-SS. Grass RWY, marked. WDI. Southern traffic circuit not higher than 1640ft/500m AMSL. Toilet, 230V outlet and WiFi AVBL. WARNING: NN and line pole 200m before THR 28.
Pas trawiasty, oznakowany. RWY 30 wznosi się lekko o (ok. 27ft). Hangar przed THR 13. Nr ewid. ULC 351. UWAGA: Drzewa i SN na podejściu do RWY 13. Zalecane wykonanie kręgu i zapoznawczego przelotu na nd pasem na bezpiecznej wysokości przed pierwszym lądowaniem. Lądowisko w ADIZ. EN: Grass RWY, marked. RWY 30 upsloping slightly (approx. 27ft). Hangar before RWY 13 THR. WARNING: Trees and SN on APCH to RWY 13. Due to terrain and obstacles it is recommended to perform familiarization traffic circuit with overfly over RWY on safe altitude before first landing. Airfield within ADIZ.
008/188, 800 x 50 m, N52°24'45.3" E21°49'17.8" (pole wzlotów 1500 x 50m)
Kontakt / Contact
Tadeusz Rowicki +48 505 140 555
Uwagi / Caution
PN 24h. Pas trawiasty, nieoznakowany. WDI na hangarze. Na południe od THR 01 duży hangar. S część pasa o szerokości 50m, N część pasa o szerokości 40m. Bez opłat. Nr ewid. ULC 307. UWAGA: Wiosną teren może być podmokły. SN zdemontowana w obrębie pasa - oznaczone skrajne słupy, przecina pas w odległości 110m od THR 01. Droga polna przecina pas 200m od THR 19 - przejazd wyrównany. EN: PN 24h. Grass RWY, unmarked. WDI on hangar. Large hangar to the south of THR 01. S portion of RWY 50m wide, N portion of RWY 40m wide. No landing fee. WARNING: Runway can be waterlogged in spring. SN crosses RWY 110m from THR 01, power cables removed - marked extreme electric poles on both sides of RWY. Field road crosses RWY 200m from THR 19 - even passage.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Aktualizacja informacji o wymiarach pola wzlotów i drogi startowej. Aktualizacja części opisowej.
Pas trawiasty, dobrze utrzymany. WDI na hangarze. Hangar w połowie długości i po S stronie pasa. Możliwość noclegu. Dostępne miejsca na całoroczne hangarowanie. Nr ewid. ULC 504. EN: Grass RWY well maintained. WDI on hangar. Hangar midfield, S side of RWY. Accommodation AVBL. Hangar space (all year) AVBL.
Aktualizacja: 19.01.2022 - dodanie informacji o kodzie ICAO lotniska, aktualizacja głównych zdjęć, zmiana klasyfikacji na lądowisko ewidencjonowane, poprawienie współrzędnych ARP
086/266 (09/27), 400 x 18 m, N51°03'51.4" E16°41'58.7"
Drugi RWY / Second RWY
173/353 (18/36), 357 x 15 m, N51°03'56.6" E16°41'50.7"
Kontakt / Contact
Wiesław Lisek +48 601 997 472
Uwagi / Caution
PN co najmniej 30min. Pas trawiasty, oznakowany (żółte znaczniki). WDI na hangarze. Starty i lądowania na RWY 09 nie zalecane z uwagi na zabudowania. Wlot w CTR Wrocław przez punkt “KILO” w kontakcie z TWR Wrocław 120.250 MHz. Obowiązkowy kontakt radiowy. Bez opłat. Nr ewid. ULC 277. UWAGA: Lądowisko wewnątrz CTR EPWR. EN: PN at least 30min. Grass RWY, marked (yellow markers). WDI on hangar. LND and T/O on RWY 09 not recommended due to buildings on APCH. Entry into CTR Wrocław via KILO while in contact with Wrocław TWR 120.250MHz. Radio contact mandatory. No landing fee. WARNING: Airfield within CTR EPWR.
Aktualizacja: 29.06.2021 - Zmiana częstotliwości radiowej (poprzednio 123.45), zmiana wymiarów pasa startowego, zmiana części opsiowej.
PN. Byłe lotnisko wojskowe. Droga startowa ASPH, oznakowana, wyznaczona we E części dawnego pasa startowego. WDI po S stronie RWY w odległości 60m od RCL. Nr ewid. ULC 239. UWAGA: Barierka H0,7m ustawiona w poprzek pasa odgradzająca od ruchu pojazdów na drodzei publicznej ustawiona 15m przed THR 10. EN: PN. Former military airfield. ASPH RWY, marked, located in E portion of former RWY. WDI on S side of RWY, 60m from the RCL. WARNING: Caution. Railing H0,7m installed across old RWY 15m before THR 10 to restrict/isolate from traffic on public road.
